中國航空市場蛋糕太誘人,！2016珠海航展開幕首日，全球多家飛機制造商發(fā)布了對未來20年中國飛機市場的分析預(yù)測,。

空客：未來20年,，最大的客機需求將來自中國

空客報告顯示，截至2016年9月底,，共有1343架空中客車系列飛機在中國大陸運營,，約占中國大陸100座級以上現(xiàn)役飛機總數(shù)的一半，其中包括1160多架A320系列飛機,、170多架 A330飛機,，其余為A300貨機、A380和空客公務(wù)機等,?？湛虯330系列飛機是中國航空公司運營數(shù)量最多的雙通道飛機。

未來20年（2016-2035）,，來往于中國大陸地區(qū)的國際航空運輸量的年均增長率將達(dá)到6.7%,，而新交付到中國的客機及貨機數(shù)量為5970架，其中包括4230架單通道飛機和1740架寬體飛機,，價值9450億美元,，占全球同期新飛機需求總量的18%。中國航空市場將成為世界最大航空市場,。

波音：中國將成為世界首個總價值超萬億美元的航空市場

波音預(yù)測未來20年中國將需要6810架新飛機,，總價值達(dá)1.025萬億美元。未來20年,，中國單通道飛機市場將需要5110架飛機,，占飛機總交付量的75%。低成本航空公司和全服務(wù)航空公司將繼續(xù)增購飛機,，繼續(xù)擴張與完善點對點航線網(wǎng)絡(luò),，以滿足在中國乃至全亞洲范圍內(nèi)快速崛起的中產(chǎn)階級的休閑及商務(wù)出行需求,。

中國商飛：未來20年，中國機隊年均增長率將達(dá)5.5%

中國商飛公司預(yù)測,，到2035年中國機隊規(guī)模將達(dá)到8,139架,，其中單通道噴氣客機5,232架，雙通道噴氣客機1,904架,，噴氣支線客機971架,。未來二十年，中國將預(yù)計交付6,865架客機,，價值約9,293億美元,。其中單通道噴氣客機占65.5%，共計4,478架,，其中以160座級的單通道客機為主,，達(dá)3,548架；雙通道噴氣客機占21.2%,，共計1,479架,，其中以250座級客機占比最高，達(dá)1,020架,；噴氣支線客機占13.3%,，共計908架，以90座級客機為主,。

霍尼韋爾：未來10年全球?qū)⒔桓?600架新公務(wù)機

霍尼韋爾年度全球公務(wù)航空展望報告預(yù)測,，2016至2026年間全球?qū)⒔桓抖噙_(dá)8600架新公務(wù)機，總價值2550億美元,，較2015年的預(yù)測價值下降6-7%,。

ATR：未來20年中國將新開辟800條支線航線

根據(jù)ATR七月最新發(fā)布的市場預(yù)測，到2035年,，中國市場對渦槳飛機的需求將新增300架。在這300架新型渦槳飛機中,，將有270架是61至80座飛機,，其他30架則為40至60座。在即將交付的渦槳飛機中,，約有80%將執(zhí)飛新開辟的航線,，尤其是在人口密度小的偏遠(yuǎn)地區(qū)。ATR認(rèn)為支線航空網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是中國航空市場面臨的下一個重要機會,，未來20年中國將會新開辟800條支線航線,。

巴航工業(yè)：70-130+座級飛機市場看好

巴西航空工業(yè)公司預(yù)測報告，未來二十年中國70130+座級飛機市場的交付量將達(dá)1,，030架,。按當(dāng)前目錄價格計算,，總價值將達(dá)500億美元。巴航工業(yè)迄今已在中國獲得228架飛機的確認(rèn)定單,，包括190架商用飛機（其中21架等待政府批文）和38架公務(wù)機,，并已交付172架，其中包括32架公務(wù)機和140架商用飛機,。中國的主要航空樞紐如北京,、上海、廣州和成都等時刻資源均已逼近飽和,，要緩解這一問題,，建議將地理位置合適、具備相應(yīng)資源的二三線城市如武漢,、長沙,、廈門和西安等建設(shè)成為地方航空樞紐，從而緩解現(xiàn)有樞紐的時刻壓力,，同時改善地方的通達(dá)性,。