據(jù)ATWonline報(bào)道,，芬蘭航空才剛剛從3月5日地勤人員的罷工余波中恢復(fù)過(guò)來(lái)的時(shí)候，歐洲航空又將迎來(lái)法國(guó)空管人員發(fā)起的規(guī)模更大,、影響更廣的罷工,。

近日,，法國(guó)空管人員工會(huì)宣布，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日發(fā)起共計(jì)9天的系列大罷工,，要求就空管人員工作組織和退休年齡等問(wèn)題與有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行談判,。

參與此次罷工行動(dòng)的有來(lái)自布雷斯特和波爾多控制中心的員工。而法國(guó)南部的空管人員隨后加入到罷工當(dāng)中,。

根據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,，首次罷工行動(dòng)將從當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日開(kāi)始，持續(xù)48小時(shí),。第二次罷工將從4月16日持續(xù)至18日,，而第三次罷工將從4月29日開(kāi)始持續(xù)4天。

法國(guó)航空運(yùn)輸秩序,，尤其是短途運(yùn)輸秩序?qū)⒁虼耸艿絿?yán)重影響,。不巧的是，第一次罷工時(shí)期正值西方復(fù)活節(jié)假期,，成千上萬(wàn)的旅客出行將受到影響,。

目前，法國(guó)最大的空管員工會(huì)航管員自治工會(huì)（SNCTA）已通知航空公司做好罷工準(zhǔn)備,。法國(guó)民航總局也已要求各航空公司調(diào)整8日的飛行計(jì)劃,，預(yù)防性取消40%航班。

此次罷工源于SNCTA與法國(guó)政府的長(zhǎng)期糾紛,，其中包括退休年齡,、退休金和降低歐洲空域飛行密度等一系列問(wèn)題。

法國(guó)媒體估計(jì),，受此次罷工影響,，將導(dǎo)致航空公司損失數(shù)百萬(wàn)英鎊。

據(jù)民航資源報(bào)道,，歐洲游說(shuō)組織Airlines for Europe已發(fā)出警告,，稱法國(guó)空管人員的罷工可能會(huì)導(dǎo)致超過(guò)1000架航班被取消或受到嚴(yán)重延誤。

受本次罷工影響,，航空公司必須將本周的運(yùn)力削減25%,。 Airlines for Europe在聲明中說(shuō)道，受到影響的不僅是在巴黎起降的航班,，還有飛行路線經(jīng)過(guò)法國(guó)上空的航班,，包括連接英國(guó)與意大利、瑞士和西班牙的航線,。

歐洲空中導(dǎo)航安全組織（European Organisation for the Safety of Air Navigation）在推特上也發(fā)布警告稱可以預(yù)見(jiàn)屆時(shí)將出現(xiàn)嚴(yán)重的航班取消和延誤事件,。

對(duì)此，法國(guó)航空建議預(yù)訂了8日和9日中短程航班的旅客可以改簽在10日到15日之間,。法國(guó)民航局也提示稱,，在確認(rèn)航班受到影響之前,，旅客將不可以免費(fèi)更改或取消飛行計(jì)劃。部分來(lái)自非洲和亞洲,，且需要在巴黎中轉(zhuǎn)的乘客可能面臨后續(xù)航班取消的問(wèn)題,。

但根據(jù)歐盟規(guī)定，罷工屬于航空公司控制范圍之外的特殊情況,，旅客無(wú)權(quán)獲得現(xiàn)金補(bǔ)償,。

此前芬蘭航空地勤服務(wù)人員罷工，芬蘭航空公司因此取消了3月5日至6日的十五個(gè)航班,延遲部分航班,。罷工的原因源自于芬蘭航空工會(huì)（IAU）與服務(wù)行業(yè)雇主聯(lián)盟Palta之間的勞資糾紛,，其關(guān)注的焦點(diǎn)在于雇員的工資和福利。