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在線旅游

“泰國(guó)噶腰子”流言背后:去旅游的中國(guó)人反倒越來越多,?

類別:在線旅游|來源:|發(fā)布時(shí)間:2023-04-14 10:28|評(píng)論(0)

“噶腰子”流言在中文互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)酵將近一個(gè)月了,,這對(duì)泰國(guó)旅游影響多大,?

 

近期的泰國(guó)宋干節(jié)(潑水節(jié))旅游市場(chǎng),成為一個(gè)觀察節(jié)點(diǎn),。此前,,泰國(guó)政府預(yù)計(jì)假期期間會(huì)有30.5萬人次游客入境、回升到2019年的近6成水平,,而泰國(guó)商會(huì)大學(xué)預(yù)計(jì)潑水節(jié)將帶來1250億泰銖(約合35億美元)經(jīng)濟(jì)收益,。

 

意外的是,這場(chǎng)盛會(huì)也顯著吸引了中國(guó)游客的興趣,。

 

在潑水節(jié)這一周(4.10-4.16),,攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,,中國(guó)內(nèi)地游客預(yù)訂的赴泰旅游訂單量,環(huán)比3月同期增長(zhǎng)近五成,;其中機(jī)票訂單增長(zhǎng)47%,,酒店訂單增長(zhǎng)61%。

 

目前來看,,中國(guó)赴泰游客的絕對(duì)人次不算多,,但值得關(guān)注的是這個(gè)趨勢(shì):似乎,“噶腰子”流言并沒有打消中國(guó)人赴泰的熱情,。

 

如果拉長(zhǎng)時(shí)間線來看,,這個(gè)特征更加明顯。3月21日,,泰國(guó)總理府發(fā)言人阿努查表示,,近期在中國(guó)社交平臺(tái)上傳播的有關(guān)“來泰國(guó)旅游不安全”的消息不實(shí)。從傳播角度來看,,泰國(guó)發(fā)聲對(duì)謠言似乎沒太多抑制作用,,輿論層面依舊沸反盈天。

 

但正是從這個(gè)時(shí)間點(diǎn)開始的半個(gè)月內(nèi),,中國(guó)赴泰旅游的訂單量一路走高,。

 

攜程數(shù)據(jù)顯示,截止4月10日,,近半個(gè)月來內(nèi)地前往泰國(guó)旅游的整體訂單量環(huán)比上半個(gè)月增長(zhǎng)12%,;其中,泰國(guó)酒店訂單量增長(zhǎng)12%,,機(jī)票訂單量增長(zhǎng)16%,,用車訂單量增長(zhǎng)28%。

 

一個(gè)略顯分裂的局面產(chǎn)生了:網(wǎng)絡(luò)上你吵你的,,現(xiàn)實(shí)中我游我的,。

 

尤其值得注意的,是從客群結(jié)構(gòu)來看,,近期奔赴泰國(guó)的旅客以年輕人為主,,90后接近五成、女性游客占比54%,。年輕女生是旅行的主力,,這與“泰國(guó)不安全”的輿論氣氛也格格不入。

 

但流言確確實(shí)實(shí)對(duì)旅游市場(chǎng)產(chǎn)生了沖擊,。據(jù)媒體報(bào)道,,“噶腰子”流言發(fā)酵之后,很多旅行社遭遇了游客的退團(tuán),,理由正是“覺得泰國(guó)不再安全”,;一些提前包機(jī)切位的旅行社老板也損失慘重,。眾口鑠金,很多旅游業(yè)者因?yàn)檫@波輿情而隱痛難言,。

 

只是,,這種沖擊可能是結(jié)構(gòu)化的。

 

從2018年的數(shù)據(jù)來看,,中國(guó)人赴泰旅游的自由行比例已經(jīng)達(dá)到63%,,選擇跟團(tuán)旅游的用戶是少數(shù)。在出境游時(shí)選擇跟團(tuán),,也通常意味著對(duì)這個(gè)目的地不熟悉,、缺乏認(rèn)知上的經(jīng)驗(yàn),所以這部分人群也更容易被“噶腰子”流言影響,。

 

至于一年往返泰國(guó)很多次的旅游老炮,,往往會(huì)對(duì)此一笑了之。

 

事實(shí)上,,真正制約中國(guó)人赴泰旅游的,也許還是旅行成本,?!案裂印绷餮员l(fā)之前,泰國(guó)旅游在中國(guó)輿論場(chǎng)已經(jīng)遭遇了真正的考驗(yàn):3月20日,,#泰國(guó)真的已經(jīng)貴到去不起了嗎#沖上微博熱搜,,截至當(dāng)日19時(shí)左右,話題閱讀次數(shù)已達(dá)5.1億——這就觸及了泰國(guó)旅游的核心競(jìng)爭(zhēng)力:物美價(jià)廉,。

 

拆分來看,,讓泰國(guó)旅游“變貴”的主要有兩個(gè)因素,一是當(dāng)?shù)爻宰⊥娴奈飪r(jià),,二是前往泰國(guó)的機(jī)票票價(jià),。但從長(zhǎng)期趨勢(shì)來看,這兩個(gè)因素都有可能被削弱,,讓物美價(jià)廉的泰國(guó)游早日回歸,。

 

從物價(jià)方面來看,2022年泰國(guó)的平均總體通脹率達(dá)到6.08%,,為24年來的最高水平——所以出境政策放開后,、一個(gè)猛子扎到泰國(guó)的中國(guó)游客,往往很難相信自己看到的價(jià)目表,。

 

好消息是,,3月泰國(guó)最新的CPI已經(jīng)回落到2.8%,環(huán)比-0.2%,、為15個(gè)月以來的最低增速,。當(dāng)然,,泰國(guó)物價(jià)未來的波動(dòng)依然難以斷言,但從泰國(guó)商務(wù)部的預(yù)測(cè)來看,,2023年CPI可能會(huì)在1.7%-2.7%之間,。

 

從機(jī)票票價(jià)來看,赴泰旅行“越來越便宜”或許已成定局,。

 

中國(guó)民航局官網(wǎng)顯示,,在2023年夏秋航季航班計(jì)劃中,每周將安排國(guó)際航線客運(yùn)10580班,,達(dá)到2019年60%的水平——而截止3月底,,國(guó)際航班量的恢復(fù)只有2019年的33%;而東南亞也確定是國(guó)際航線增班的重點(diǎn)區(qū)域,。也就是說,,未來不斷提升中泰兩國(guó)間的民航運(yùn)力已在計(jì)劃內(nèi),機(jī)票票價(jià)恢復(fù)至疫情前水平是可以期待的,。

 

事實(shí)上,,這一趨勢(shì)已經(jīng)有所體現(xiàn)。攜程數(shù)據(jù)顯示,,截止4月12日的近半個(gè)月期間,,中國(guó)大陸前往泰國(guó)機(jī)票均價(jià)為1443元,環(huán)比前半個(gè)月下降了15.1%,; 

 

結(jié)語

 

從目前中國(guó)游客赴泰旅游的整體形勢(shì)來看,,與疫情前的差距依然很大。據(jù)泰國(guó)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù),,2023年一季度,,赴泰外國(guó)游客數(shù)量排名前五的國(guó)家是:馬來西亞、俄羅斯,、中國(guó),、韓國(guó)和印度,中國(guó)只能排第三——而在2019年的同時(shí)期,,中國(guó)赴泰游客311萬人,,是馬來西亞與俄羅斯游客總和的兩倍。

 

中國(guó)赴泰游客恢復(fù)較慢的原因是多方面的,,但一個(gè)毋容置疑的事實(shí)是,,泰國(guó)旅游很早就成了中文互聯(lián)網(wǎng)上的熱門話題——幾乎是從“乙類乙管”政策調(diào)整以來,一直火到現(xiàn)在,。只是,,這條輿情的情緒曲線屬于高開低走了。

 

最初,,泰國(guó)對(duì)中國(guó)出境游客的熱烈歡迎,、包括總理為中國(guó)游客接機(jī),,都為泰國(guó)旅游贏得了鮮花與掌聲;但之后泰國(guó)物價(jià)上漲,、機(jī)票價(jià)格高企,,再加上“噶腰子”等流言的沖擊,一度又讓中文互聯(lián)網(wǎng)上的泰國(guó)形象跌入谷底,。

 

但近期旅行平臺(tái)的這一系列數(shù)據(jù)表明,,一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力明確、且沉淀了足夠口碑的旅游目的地,,也許本就擁有超越“互聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)”的生命周期,。如果足夠熱愛,游客自己會(huì)用腳投票,、會(huì)去甄別網(wǎng)絡(luò)上紛繁復(fù)雜的信息,,并最終落實(shí)在一個(gè)個(gè)旅游出行的訂單上,再次奔赴那個(gè)心心念念的目的地,。

 

也希望泰國(guó)不要辜負(fù)了中國(guó)游客的這份熱情,。只有這樣,未來兩國(guó)旅游業(yè)也才會(huì)得到共同的發(fā)展,。



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