相比兩年前去香港買奶粉最狂熱的時候，當(dāng)下的內(nèi)地赴港旅游,，恢復(fù)了一份平靜,。不過,，中國航信指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,，港澳臺航線五一期間一改往日低迷,，同比上漲11%,。阿里巴巴旗下旅行品牌飛豬近期的一份數(shù)據(jù)研究報(bào)告顯示，香港正在悄然轉(zhuǎn)身,，成為內(nèi)地游客海外旅行的一個重要中轉(zhuǎn)站,。

經(jīng)香港飛全球：除了機(jī)票成本，時間成本省更多
飛豬通過統(tǒng)計(jì)上千條海外航班線路發(fā)現(xiàn),，其中超過1/4的中轉(zhuǎn)線路以香港為中轉(zhuǎn)地,，香港已經(jīng)成為內(nèi)地游客海外旅行的重要中轉(zhuǎn)站。相比國際航線轉(zhuǎn)機(jī)平均價(jià)格,，經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)的航線,，機(jī)票成本能節(jié)省10-20%。
香港機(jī)場曾數(shù)年蟬聯(lián)全球最佳國際機(jī)場的稱號,，并以準(zhǔn)點(diǎn)和高效著稱,。經(jīng)過對中轉(zhuǎn)航班的數(shù)據(jù)分析，飛豬發(fā)現(xiàn),，香港是內(nèi)地游客第二常用的海外游中轉(zhuǎn)站,，僅次于上海。

值得一提的是,，在香港轉(zhuǎn)機(jī),，時間成本的節(jié)約非常明顯。香港轉(zhuǎn)機(jī)平均時間比上海節(jié)約了41分鐘,，比昆明,、廣州、北京等城市,，分別節(jié)約了200,、43、45分鐘,。

香港中轉(zhuǎn)主要去往東南亞和小眾目的地
經(jīng)香港中轉(zhuǎn)線路的目的地,，主要集中在臺灣、新加坡,、印度尼西亞,、泰國、馬來西亞,、阿聯(lián)酋等地,，這也正是國人海外旅行最常去的覆蓋圈。同時，去往馬爾代夫,、澳大利亞,、加拿大等地的旅游者也有超過1/5選擇香港作為中轉(zhuǎn)地。
另一方面,，香港機(jī)場是全球最繁忙的航空樞紐之一,，很多小眾目的地線路也都在香港中轉(zhuǎn)。飛豬的數(shù)據(jù)顯示,，內(nèi)地游客赴斐濟(jì),、文萊、南非,、印度等地選擇在香港轉(zhuǎn)機(jī)的比率分別是76%,、56%、47%和36%,。這些目的地要么沒有內(nèi)地直飛航線,，要么經(jīng)港飛的票價(jià)更劃算。

這些航線不在香港轉(zhuǎn)機(jī),，你可能真的虧大了
飛豬的數(shù)據(jù)顯示,，在所有經(jīng)港飛路線中，省錢最多的,，是上海到新加坡航線,，相比直飛，可節(jié)省56.8%之多,。
同時,，上海也是享受經(jīng)港飛福利最甚的一個內(nèi)地城市，從上海去往曼谷,、臺北,、洛杉磯，如果到香港轉(zhuǎn)機(jī),，可節(jié)省下30-40%機(jī)票費(fèi)用,。去往這些目的地，如果游客沒有選擇香港中轉(zhuǎn),，真的是有點(diǎn)虧大了,。
飛豬數(shù)據(jù)還發(fā)現(xiàn)，經(jīng)港飛的優(yōu)惠力度有季節(jié)性,，上半年的優(yōu)惠力度大于下半年，而最優(yōu)惠的月份出現(xiàn)在5月和6月,。如果在這個時間有出國旅游計(jì)劃的消費(fèi)者,，值得留意一下。
今年7月1日是香港回歸20周年，飛豬透露,，將聯(lián)合航空公司,、香港著名景點(diǎn)、香港本地商家,、食肆,、店鋪等，推出一系列優(yōu)惠活動,，以吸引更多游客前往香港旅行,。