搭乘達(dá)美航班從美國前來中國,、并經(jīng)上海浦東國際機(jī)場轉(zhuǎn)乘東航航班的旅客，現(xiàn)在可以將其行李直接托運(yùn)至中國內(nèi)地的目的地城市,。同樣,，旅客從中國內(nèi)地城市經(jīng)由上海浦東轉(zhuǎn)乘達(dá)美航班前往美國，也可以在其出發(fā)城市將行李交給東航,，直接托運(yùn)至美國,。無論是搭乘入境或出境航班，旅客在上海浦東中轉(zhuǎn)時,，均無需重新托運(yùn)行李,，從而可以輕松辦理入關(guān)或出關(guān)手續(xù)，然后直接登機(jī),。這一服務(wù)將大大提升旅客在上海浦東換乘達(dá)美和東航航班的中轉(zhuǎn)體驗(yàn),。

這一被稱為“穿梭中國”（TransChina）的行李直掛服務(wù)，目前可覆蓋達(dá)美航空合作伙伴東方航空及其子公司上海航空運(yùn)營的,、由上海浦東國際機(jī)場進(jìn)港或出港,、返往于中國近100個城市的航班，也包括與達(dá)美航空共享代碼的航班,。

2018年6月,，在東航的大力支持下，達(dá)美航空成為率先在中國推出行李直掛服務(wù)的第一家外航,。受新冠疫情影響,，該服務(wù)于2020年2月暫停。2023年7月17日,，達(dá)美航空作為外航再次率先恢復(fù)這項(xiàng)便捷的客戶服務(wù),。

達(dá)美航空中國區(qū)總裁黃康先生表示：“通過與東航的戰(zhàn)略合作，我們能夠?yàn)榻?jīng)由上海浦東中轉(zhuǎn)往返于中美之間的雙方共同的客戶,，帶來極大的便利,。我們將繼續(xù)緊密攜手，為我們的中國和美國客戶打造更加卓越的旅行體驗(yàn),?！?/span>

美國達(dá)美航空和中國東方航空同為天合聯(lián)盟成員，雙方于2015年建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,。通過戰(zhàn)略合作,，達(dá)美和東航得以在中美航線更加高效地應(yīng)對競爭，為中國和美國的客戶提供更多的出行選擇,，并在提升客戶體驗(yàn)方面共同展開投入,。達(dá)美與東航目前每周運(yùn)營260余個代碼共享航班。