2018年10月24日，在上海寶山區(qū)隆重開幕的2018 Seatrade亞太郵輪大會上，300年航海世家MSC地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago先生攜公司全球及中國高管團(tuán)隊(duì)盛大亮相,，代表全球最大家族郵輪企業(yè)，高調(diào)為中國郵輪業(yè)站臺。在大會上,，Vago先生作為主旨演講人之一，重申了地中海郵輪對于中國郵輪市場的堅定信心和長期承諾,，并呼吁業(yè)界用變革迎接當(dāng)前挑戰(zhàn),，以可持續(xù)發(fā)展為基石，共鑄中國郵輪業(yè)的下一個輝煌時代,。

圖一：地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago在大會上發(fā)表主旨演講

Vago先生曾于2008年參加Seatrade在上海舉辦的首屆郵輪大會,。時隔十年再次出席，Vago先生在演講中盛贊了中國郵輪業(yè)在過去取得的成就及未來的巨大潛力,，并表達(dá)了地中海郵輪對中國市場初心不改,，將繼續(xù)踐行與中國郵輪業(yè)共同可持續(xù)發(fā)展的承諾,。Vago先生表示：地中海郵輪將繼續(xù)做中國和中國人民忠誠的、可持續(xù)的合作伙伴,。我們來到這里,，不僅僅是為了謀求自己的發(fā)展，還要用自己的付出回報這個市場,。真正的伙伴理應(yīng)如是,。

圖二：地中海郵輪高管團(tuán)隊(duì)在獻(xiàn)禮中國郵輪業(yè)的郵輪新時代 寶山新輝煌巨型樂高墻前合影
（左起：地中海郵輪首席傳訊官Luca Biondolillo，執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago,，大中華區(qū)總裁黃瑞玲,，地中海航運(yùn)集團(tuán)海事政策與政府事務(wù)執(zhí)行副總裁Bud Darr）

作為一名行業(yè)領(lǐng)袖，Vago先生也在演講中直言當(dāng)前市場所面臨的困難,。他指出：中國郵輪市場現(xiàn)有的分銷渠道既不夠健康也不夠可持續(xù),。考慮到這個市場的龐大規(guī)模,，我們應(yīng)該大力放寬銷售渠道,。應(yīng)當(dāng)允許并鼓勵更多的旅行社來銷售郵輪旅游，郵輪公司也應(yīng)當(dāng)被允許開展直銷不僅是售賣船票,，還有岸上觀光和其他船上收費(fèi)項(xiàng)目,。

針對郵輪航線與目的地單一的痛點(diǎn)，Vago先生則呼吁進(jìn)一步開放中國港口的多點(diǎn)掛靠：進(jìn)一步開放多點(diǎn)掛靠,，將幫助中國郵輪市場走上健康發(fā)展的軌道,。這不僅能夠在不良天氣情況下增加可替換港口的選擇從而有助于運(yùn)營，還能夠讓更多港口有機(jī)會開展郵輪業(yè)務(wù),。更多沿海城市和區(qū)域?qū)⒛軌驈泥]輪旅游經(jīng)濟(jì)中獲益,。當(dāng)然，這也會豐富郵輪航線的多元性,，讓郵輪旅行更有吸引力,。

我們深知賓客體驗(yàn)的重要性，各級政府,、郵輪公司及旅行社應(yīng)當(dāng)精誠合作,，從進(jìn)港登船、航程體驗(yàn)等方面全方位提升賓客滿意度和舒適度,。Vago先生表示,，并據(jù)此就港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航道管理等問題發(fā)表了諸多建設(shè)性的觀點(diǎn),。例如,，港口布局及規(guī)劃時， 應(yīng)當(dāng)充分考慮港口位置及周邊交通便捷度,；港口落成后,，應(yīng)不斷優(yōu)化碼頭基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境,、賓客上下船流程及服務(wù)，從行程伊始就為賓客們打造高品質(zhì)郵輪體驗(yàn),。航道管理方面,，應(yīng)當(dāng)保證郵輪在航道內(nèi)的優(yōu)先權(quán)，尤其是在惡劣天氣的條件下,。這能夠避免航程的大幅延誤,，提高賓客的出游體驗(yàn)。

Vago先生對中國郵輪市場保持信心,，倡議業(yè)界著眼未來,，以積極心態(tài)應(yīng)對挑戰(zhàn)，共同促進(jìn)市場的高質(zhì)量和可持續(xù)健康發(fā)展,。更輝煌的時刻還在未來,，如果全行業(yè)精誠合作，為行業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的框架和條件,。

地中海郵輪所屬的MSC地中海航運(yùn)集團(tuán)作為全球運(yùn)輸和物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),，已在中國成功運(yùn)營多年，旗下的集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)板塊在中國擁有24個辦事處和超過1300名員工,。地中海郵輪于2016年以七萬噸級的地中海抒情號（MSC Lirica）在中國開展了母港運(yùn)營,。如今，地中海郵輪已在上海設(shè)立亞洲區(qū)域的總部,，來支持公司在整個亞洲的發(fā)展。

2018年5月起,，被譽(yù)為歐洲品質(zhì)典范的13.8萬噸級地中海輝煌號（MSC Splendida）接棒地中海抒情號,，開始啟她的首個中國航季。此外,，地中海郵輪此前已宣布,，將于2020年將17萬噸級的新一代旗艦地中海榮耀號（MSC Bellissima）投放中國市場。地中海榮耀號目前正在建造階段,，她的到來將為中國和亞洲賓客帶來前所未有的非凡郵輪體驗(yàn),。

我們在中國的發(fā)展始終秉承健康、可持續(xù)發(fā)展的原則,，對市場既發(fā)展又保護(hù),，因此我們的策略是逐步升級我們在中國市場投放的運(yùn)力和產(chǎn)品。MSC地中海郵輪大中華區(qū)總裁黃瑞玲女士表示：地中海輝煌號今年的中國航季已經(jīng)圓滿收官,，明年她將帶來更加升級的服務(wù)和體驗(yàn),，繼續(xù)為中國游客帶來高品質(zhì)的歐式度假體驗(yàn)。而在2020年,，地中海榮耀號也將來到中國,，為中國郵輪行業(yè)樹立郵輪體驗(yàn)新標(biāo)桿,。我們希望繼續(xù)以這樣漸入佳境的步伐，和行業(yè)一起步入下一個輝煌時代,，共創(chuàng)中國郵輪新榮耀,。

Seatrade舉辦的郵輪大會是業(yè)界最具洞察力和權(quán)威性的行業(yè)峰會之一，在全球各個區(qū)域市場都廣受認(rèn)可,。今年,，共有超過900名業(yè)內(nèi)權(quán)威人士和中國行業(yè)領(lǐng)袖出席此次大會。其中地中海郵輪的參會代表團(tuán)堪稱本屆大會最豪華陣容,，包括Vago先生領(lǐng)銜的7位來自地中海集團(tuán)與地中海郵輪日內(nèi)瓦總部的高管以及包括黃瑞玲女士在內(nèi)的中國高管團(tuán)隊(duì),。

Vago先生表示在此次大會上收獲頗豐：通過這次大會，我們看到了中國各級政府的努力和支持以及與國際郵輪公司的共識,，這讓我備受鼓舞,。我們迫切希望看到這些計劃和舉措盡快落地，為郵輪行業(yè)的發(fā)展提供堅實(shí)依靠,。