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專題報道

3秒成單,,7天破億,旅游圈“李佳琦”來了

類別:專題報道|來源:|發(fā)布時間:2020-01-08 09:14|評論(0)

2月13日,嬉游公眾號主理人急速菜菜將在2020旅行社行業(yè)發(fā)展高峰論壇上深度分享,商家、達人如何借力平臺實現(xiàn)更高營收和增長,,以及如何準確激發(fā)用戶購物欲,完成下單和轉化,。

在什么山頭唱什么歌,,沒毛病,!

2019年,,帶貨是妥妥的關鍵詞。為應戰(zhàn)一年一度的雙11,,2019年飛豬推動行業(yè)業(yè)態(tài)改版,,啟動達人帶貨計劃,撮合旅行達人與商家合作的達人生態(tài)體系正式建立,,并首次開通了淘客數(shù)據(jù)接口,,這意味著所有通過達人引導的成交都會被真實記錄。

10月21日,,飛豬雙11預售第一日,,旅游KOL嬉游單日引導預售額即達到4000萬,平均3秒成1單,,7天迅速破億,,被飛豬官方稱為旅游行業(yè)的李佳琦。

據(jù)公眾號名為Travel星辰大海的分析文章指出,,嬉游一個公眾號就PK掉了今天員工人數(shù)在80人以上的旅游公司一年的GMV,,這樣的體量放在同程,、途牛,、馬蜂窩等量級的旅游平臺都是可以碾壓的數(shù)字。

與美妝護膚和居家日用類產(chǎn)品,、零食等動輒就能撬動千億級帶貨市場不同,,旅游訂單決策周期長、客單價高,,不少旅游KOL經(jīng)歷過0轉化率,、直播間火熱互動但無人下單的情況,因此旅游KOL帶貨從來不被看好,。

再加上經(jīng)過多年發(fā)展,,公眾號平臺也出現(xiàn)了諸如流量紅利消失、活躍度下降等局限,,而只通過在公眾號發(fā)布推薦文章,,就能把單價1.5萬左右的星途歐洲內河游輪產(chǎn)品在3天賣出近500個,,總價7999-2.5萬元的馬爾代夫瓦露島售出近900件的帶貨戰(zhàn)績,并且穿透圈層,,抵達普羅大眾,,這樣的帶貨勢能讓消費者和品牌商都感到意猶未盡!

類似于嬉游這樣的旅游KOL帶貨現(xiàn)象并非個例,,而有影響力的都是頭部KOL,,同時也不是所有產(chǎn)品都適合KOL推廣,嬉游有什么不同或者說很難企及的優(yōu)勢,?推薦文章如何準確激發(fā)粉絲購買欲,,真正完成下單和轉化?

解決用戶核心需求,,影響供應鏈

我推薦的商品就是線上存在的商品,,并不存在任何虛假。KOL要做的是從海量商品中,,挑出真正適合自己平臺的,,更多的是一個買手角色。

例如飛豬雙11,,我知道所有商家的所有貨,。然后再從海量商品里挑出適合自己調性的,部分商品我們還會進行反向BD,,例如中青旅的馬爾代夫,,我和對方協(xié)商前100名用戶全部升級到水屋。后來這個商品真的就被搶爆了,。

另一個原因是找參照物,。比如說維京在國內做的很好,那就找它的競品,。找下來發(fā)現(xiàn)星途,、水晶都不差,性價比還比維京高很多,。嬉游公眾號主理人急速菜菜介紹表示,。

作為小眾品牌,美國豪華郵輪公司水晶郵輪以及奢華郵輪品牌冠達郵輪在國內消費市場認知度并不高,,但其在雙11之前主推的冠達郵輪以及在雙12主推的水晶郵輪卻有著可觀的銷量原本冠達郵輪難以消化的9間庫存一經(jīng)推出即刻賣光,。水晶郵輪截至目前賣出75間艙,即便是水晶郵輪2018年全年國內整體銷量都達不到這個量級,。

老話說,,人強不如貨強,價高不如口便,。這也是急速菜菜始終堅信的好貨自帶流量,。

貨來自于選品,。作為一個旅游KOL,要專注精耕供應鏈,,深度理解用戶,,了解行業(yè)痛點,特別是對商品的了解,。知道什么商品用戶需要,,知道什么價格能賣爆。

拿歐洲內河游輪為例,,嬉游可以說是在線上唯一能把海外游輪賣好的,。像小眾人少的轉港航線、從線下轉粉兒到線上的星途游輪,,核心還是歸結到產(chǎn)品,。產(chǎn)品是什么,就是供應鏈,,第一時間搶占先機,。帶貨模式之所以走俏也是在改變流量入口的同時成為刺激供應鏈改革的推手。

專業(yè)驅動專業(yè)粉絲,,高效觸達終端

如今傳統(tǒng)電商流量紅利日漸式微,,面對流量成本和獲客成本增高、用戶沉淀難,、粉絲粘性不高的困境,,直播+電商、達人帶貨的形式恰恰擺脫了這些困境,。

然而,,隨著影響力擴大以及帶貨頻頻翻車,此消彼長的亂象引起網(wǎng)友質疑,。為了保持比較好的銷量,,帶貨貨品的價格往往要遠遠低于實體店價格,甚至比攜程,、途牛等主流電商平臺促銷價格還要低,,有些品牌商為了維持比較好的銷量,更不惜犧牲產(chǎn)品利潤,,賠本賺吆喝。

急速菜菜認為,,旅游行業(yè)賠本賺吆喝沒有必要,,因為行業(yè)本身利潤率低又很低頻。賺錢的核心一個是成本一個是利潤,,如果只是解決了成本不解決毛利問題,,還是賺不到錢,。

另外,我們售賣的還是線下旅行社所包的庫存,,只是通過重構人貨場聚焦了精準流量,,這是形成線上線下引流獲客的格局,與傳統(tǒng)更好的合作才是未來,。

而且我只推適合我自己的產(chǎn)品,,然后用我的觀點去影響讀者。因為推的商品很難讓所有人滿意,,讓和自己價值觀相似的那群讀者滿意就行了,。每款商品看似平均交易時間很短,但其實也是通過前期理性種草玩法玩轉內容營銷,,輪番攻占用戶心智,,最后再進行的轉化,像此前推薦的奢華酒店寧海安嵐前后周期長達好幾個月,,由表及里,,洞察產(chǎn)品區(qū)別于市場競品特色所在,這樣才是水到渠成,。

對商家提供的商品提出重新包裝或者改造建議,,這種反向C2B模式是嬉游展現(xiàn)出亮眼成績的一大重要因素。雖說旅游KOL仍在摸索試錯,,但嬉游的增長故事如同一個小型奇跡,,撥開喧囂與浮沫,不斷上揚的銷售數(shù)據(jù)和帶貨種草背后,,對消費者,、行業(yè)和從業(yè)者又意味著什么?

在阿里浸潤多年的急速菜菜,,體會更為直接,。在他看來,庫存短時間內售罄,,確實沖擊到了行業(yè)的生態(tài)鏈,。每個人都想成為頭部品牌,但是旅游KOL要從專業(yè)出發(fā),,基于消費心智提煉商品賣點,,進行專業(yè)種草,深耕行業(yè),,了解供應鏈,。在連接商品推薦上,要克制,不要什么廣告都接,,更重要的是善良,,坑讀者的事情堅決不能做。

營銷方式大刀闊斧前進的同時,,真正意義上的良心產(chǎn)品應該是具備獨特想法,、品質保障和良性推廣于一身的精品。用逸仙電商創(chuàng)始人黃錦峰在公開分享里最常被引用的一句話:作為一個品牌打造者,,最害怕的是沒有風浪,,當有風浪的時候,就是能凸顯你是一個老水手的時候,。

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