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專題報道

無二之旅聯(lián)合創(chuàng)始人 蔡韻《2018-19年經(jīng)濟環(huán)境下定制旅行業(yè)務如何逆勢增長》

類別:專題報道|來源:|發(fā)布時間:2019-02-21 03:16|評論(0)

從產(chǎn)品到社群,,云地接特約之2019旅行社行業(yè)發(fā)展高峰論壇在武漢隆重召開,,1300位旅游業(yè)者共襄盛舉,,思維與想法的激烈碰撞,,形勢與趨勢的熱烈探討

《2018-19年經(jīng)濟環(huán)境下定制旅行業(yè)務如何逆勢增長》
無二之旅聯(lián)合創(chuàng)始人蔡韻

蔡韻:各位武漢以及全國的業(yè)者朋友們大家下午好,,我是無二之旅的聯(lián)合創(chuàng)始人蔡韻,,我今天先跟大家分享一下,,在2018、2019年,,大家覺得非常有挑戰(zhàn)的經(jīng)濟環(huán)境下,,我們定制游的業(yè)者們怎么樣能夠逆勢增長。剛剛主持人介紹我們是從2012年,算是第一批進入到大眾定制旅游的企業(yè),,這么多年確實也是摸爬滾打,,我們積累了很多自己的經(jīng)驗。我們一直在做的一件事情,,其實就是把一個非常高大上的,,可能比較昂貴的,相對來說比較小眾的,,大家認知度不高的這么一個定制游,,慢慢慢慢的經(jīng)過這么多年的努力,變成一個大眾化的,,大家越來越能夠接受的,,而且價格也是非常有性價比的可規(guī)模化的業(yè)務,。

我相信在座很多也是我們無二之旅的合作伙伴,,今天肯定還有很多新的朋友,也希望通過今天的分享,,能夠跟更多的全國的業(yè)者建立一個交流和合作,。

可以看到2018年和2019年,其實是充滿挑戰(zhàn),,但是也充滿機遇的年份,,2018年大家都知道它是文旅融合的第一年,關(guān)于文化旅游的討論非常多,。更值得注意的是,,游客消費結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,我不知道大家去年的夏天,,很多旅游業(yè)者是不是有一個很深的體驗,,包括玩樂,包括餐飲,、住宿這些方面,,即使在這樣的經(jīng)濟條件之下,出境游還是具有非常強烈的需求,,它的整個占比是在增加的,,而且是在顯著增加的。但是我們相對傳統(tǒng)一點的跟團游,,包括購物的這些業(yè)務,,在斷崖式的下跌。給我們帶來一個啟示,,我們一定要跟進這個時代,,跟進消費者的需求,,讓我們從自身的產(chǎn)品和服務去迎合這樣的需求。

2019年包括中美貿(mào)易戰(zhàn)現(xiàn)在還沒有定性,,經(jīng)濟還是比較低迷,,但是出于我們整個人口的紅利,包括定制游的紅利,,到現(xiàn)在還是有,,簽證、航班持續(xù)的增加,,更多的人會有定制游,,或者說得更大一點,有個性化旅行的需求,,這是隨著大家經(jīng)濟水平的增長,,這是一個不可逆的趨勢。

我們來看一下我的一個觀察,,從2012到2014年,,大部分定制游的玩家都開始進入到市場,我們算是比較早的,。2015到2017年是百家爭鳴的狀態(tài),,越來越多的,包括巨頭,,OTA,,包括很多內(nèi)容供應商等等,越來越豐富的參與者,,很多的業(yè)者慢慢都有了定制游的業(yè)務,,開始出現(xiàn)百家爭鳴。現(xiàn)在定制游開始進入一個相對的市場成熟期,,它也代表大浪淘沙,,可能原先大家沖著新鮮感來的,如果你沒有辦法在這個業(yè)務真正立住腳,,也會逐漸被淘汰掉,,這個市場會留給真正能夠給消費者提供價值的定制游的企業(yè),。

在這個時候,,我們可以看到在剛開始很多人還看不懂定制游,或者說剛開始做的時候,,花大量的時間去教育市場?,F(xiàn)在已經(jīng)不太需要跟每個人解釋,其實可以選擇定制游,,大部分人已經(jīng)是有這樣子的概念,。所以我們有一個更可期的收益和一個更確定的路徑,。

不變的也是它的痛點和對于一些個性化體驗的需求,但是我不知道有沒有一個共同的感覺,,現(xiàn)在如果只是靠一個概念,,可能前幾年大家經(jīng)濟比較寬裕的時候,有一些新鮮的概念,,大家很容易買單,。但是現(xiàn)在如果只是靠一個概念,現(xiàn)在消費者了解信息越來越多,,他也是越來越挑剔,,他對于產(chǎn)品的選擇會越來越理性化。在這個情況之下,,我們怎么樣去更好的服務我們的消費者,?

我跟大家分享無二之旅進入到第七年定制游的服務,我們針對的主流人群,,非常有消費力的主流消費人群就是20到45歲的年輕群體,。如果在座各位是想要做年輕群體的話,我們是有非常多可以分享的,,我們從創(chuàng)立到現(xiàn)在,,每年都是百分之一兩百的增長,平均的毛利率可以做到21%,,在這個行業(yè)里面應該算是比較高的毛利率,,包括我們的復購率也是非常高。同時我們從來不燒錢,,從來不虧本去買流量,,是靠自己的商業(yè)模式在做運作。

這是我們后臺的數(shù)據(jù),,跟大家分享一下,,這是我們通過過去的六七年服務30萬的用戶,我感到非常欣慰,,很多人都拿起手機拍照,,這是我們所有用戶的總結(jié),包括我們自己的用戶,,包括我們也跟很多的業(yè)者在合作,,我們也在輸出我們的產(chǎn)品??傮w的客戶構(gòu)成可以看到北上廣深,,包括江浙那邊的,包括中部的,,南部的這些一二三線的城市占大頭,。第二個就是80,、90后的人群,我們服務的平均年齡是31歲,,差不多20到45歲的,,也是在這個比例上占一個大頭,這是我們主流的下單的用戶,,他有可能帶著他的父母和孩子,,包括年輕情侶,夫妻,,蜜月,,親子游,帶著父母,,或者幾個朋友,,或者自己出行,這也是一個主流的人群,。我們做的定制游是非常順應大家年假旅行,,小團體旅行的趨勢,我們一個團的人數(shù),,不是像以前三四十個人,,也不是十個人,八個人,,我們一個團的人數(shù)平均是兩到三個人,,這就是現(xiàn)在的年輕人,他們需要非常大的自由空間,,需要非常小的團體的這么一個活動,。

什么樣的產(chǎn)品去適應非常小團體的個性化的需求?我們做很詳細的用戶調(diào)研,,這樣我們?nèi)パ邪l(fā)產(chǎn)品才有針對性,。我們針對的定制游用戶并不是非常高端的,非常小眾,,非常細分的,,我們針對的是大眾的人群,這些人也不是說我們有非常多海外的旅行經(jīng)驗,,更多的還是一個小白,,他們最大的訴求,每次找到我們的旅行顧問都是說我不想跟團,,我想要很自由,,我想要有一些需求你能不能幫我做出來,我的訴求也不是特別清晰,,對目的地不是特別了解,,需要你們給我很多的推薦,包括他們對旅行的品質(zhì)要求非常高,,但是他對性價比又非常有要求,,也是很謹慎的。這部分的人群我們要給他做很多的引導,,我們這個產(chǎn)品是怎么樣迎合這部分人的需求,?

我們這邊分為幾點,針對年輕化的大眾旅行的痛點,,我們設計了這個產(chǎn)品,,第一是說客戶他有自己個性化的想法,但是可能是非常非常碎片化的,,我們就根據(jù)他現(xiàn)在已經(jīng)有的這些訴求,,可能是他在朋友圈看到一個什么東西,可能他在攻略的網(wǎng)站看到一篇游記,,甚至是在小紅書,、抖音看到很好玩的一張照片、一個視頻,,他就想要去這樣的地方,,就要有這樣的體驗,但是具體怎么實現(xiàn),,客戶是完全沒有概念的,。我們就要做到在第一時間,這個第一時間指的可能幾分鐘之內(nèi),,我們給他發(fā)的這個方案,,這不是說簡單的一個模板拼湊一下,這樣他對你第一信任度就會下降很多,。第一時間就是客人提的他的這個訴求要100%包含在這個方案里面,,除了人工的經(jīng)驗以外,肯定是要靠很多數(shù)據(jù)的積累,。

第二個就是客人更多的其實是不了解的信息,,他在這個時候也沒有辦法跟你說出很詳細的到底要什么?這個時候很多就會卡住,,我就只能說你等一個半天,,一天什么的,我們?nèi)ソo你先做一版方案出來,,客人可能他的消費意愿就下降了很多,。我們希望在第一時間,客人他不了解,,也許我們的銷售也不了解,,但是我們要通過我們后臺積累的大數(shù)據(jù),,能夠給他去用算法去智能補全。這個補全,,我們會根據(jù)客人提出的現(xiàn)有需求也好,,或者是說他的一個用戶畫像,比如他的年齡,,他到底是親子游還是蜜月,,他的成員的構(gòu)成,然后他到底是幾月去,,去什么目的地,,他喜歡什么樣的感覺,他要不要自駕,,他大概的訴求,,我們會根據(jù)之前已經(jīng)有的這些畫像,這些信息點,,給他智能去補全說這類的客戶精準的他可能還會喜歡什么樣的方案,,我們在第一時間把所有他可能會喜歡的東西,都補全在這個方案里面給到這個用戶,,他看到這個方案的時候,,就不只是一個定制概念的探討,而是針對這個定制的方案,。會讓客戶覺得說我不需要變成一個專家,,甚至我們的定制師都不一定對每一個目的地都那么了解,但是可以給客戶一個非常好的引導,。

第三個客人的訴求,,他不想跟很多陌生人拼團,他想要有自己的自由度,,包括自由的時間,,自由項目的安排,但是他又非常怕麻煩,,當然他可以自己去做攻略,,但是他希望能有很有保障,在旅行過程當中如果有任何的疑問,,都是隨時問問題,,隨時幫他解答。而且我們有一個數(shù)據(jù)非常有意思,,在我們這邊這個年齡層的用戶,,選擇司導的比例占流量不到10%,因為第一是說這個客人希望有一些更自由的空間,他也希望有一些更深度的體驗,,他不希望比如說我們一家人,,或者一對情侶,就有一個人跟在旁邊,,相對來說有點不自由,。還有一個,,大家也知道海外的人力成本是非常高的,,你如果說加上司導的話,我們也有這樣的服務,,但是它的價格肯定會比沒有司導的價格高很多,。所以非常有意思,我們90%的用戶都是選擇用自由行的方式去體驗,。

第四點,,如果需要做到以上這幾點,非常個性化,,非常有時效性,,就需要培養(yǎng)大量非常專業(yè)的定制師,這是業(yè)者面臨的一個很大的問題,,所以我們在這個基礎之上,,我們在過去的很多年積累了大量的數(shù)據(jù),等于是說我們每做一單的用戶,,我們就把定制師的一些經(jīng)驗全部都變成數(shù)據(jù)化去沉淀下來,,所以我們后臺所有的數(shù)據(jù),都是經(jīng)過真實客戶的驗證,,客戶體驗過的,,跟我們反饋非常好的數(shù)據(jù)才會到我們的后臺的數(shù)據(jù)庫,通過算法去連接,,通過這樣子的方式就可以大量服務用戶,,這樣就能突破這個服務的邊界。

我們的后臺,,隨時連著API的接口,,對接大量的機票、酒店,、后臺所有的資源,,包括目的地所有的碎片產(chǎn)品,簽證,、保險,、wifi等等,所有客戶需要的東西都在后臺實時對接。

這是我們銷售用的一個界面,,客人是幾天的行程,,要去什么樣的區(qū)域,有哪些訴求,,入境城市哪里,,離境城市哪里,可以給他推薦方案,,銷售直接按照這個上面去看圖說話,,有哪些東西是客戶最感興趣的,如果客戶被這些東西吸引到了,,我們再進一步給他講行程,,這些行程都是我們幾分鐘之內(nèi)就可以算出的方案,所見即所得,,客戶對這個方案滿意,,不只是推薦,而是直接可以下單的這么一個東西,,里面已經(jīng)非常詳細了,。

我最后再總結(jié)一下,我們也會給每個客戶配備非常非常詳盡的路書,,包括APP實時連著谷歌地圖的導航,,我們都是做了三十多版的迭代,通過30萬用戶實時的反饋來總結(jié)出來的,。給客戶是高性價比,,因為現(xiàn)在比價的方式很多,我們能夠做到降低成本,,真正在各個環(huán)節(jié)上去提升效率,,把定制游做到跟傳統(tǒng)跟團游和客戶在各個平臺上花大量時間DIY的價格是一樣的。同時因為我們是一個非常復雜化的定制的產(chǎn)品,,所以客戶很難去拆分比價,,我們就可以保證我們自己的毛利,同時我們流程都是標準化的,,適合客戶快速決策,,個性化的行程制作和報價,跟標品幾乎可以是同等的,,這個在定制行業(yè)應該說是非??焖俚摹?br />
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