據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，兩岸定期航班近日走完審批流程，確定今年3月后兩岸直航班次將從目前每周558班增至616班，且臺(tái)灣飛航大陸航點(diǎn)將從目前的41個(gè)一口氣增加到54個(gè),，大幅超越香港的40個(gè)航點(diǎn),，成為亞太地區(qū)進(jìn)入大陸的重要門戶,。

兩岸民航主管官員上月完成定期航線增班,、增點(diǎn)協(xié)商，雙方同意從目前每周共558班增至616班,，大陸新增銀川,、呼和浩特、張家界,、烏魯木齊,、西寧、海拉爾,、麗江及威海等8個(gè)航點(diǎn),，臺(tái)灣方面則增加嘉義1個(gè)航點(diǎn)。

另外,，現(xiàn)在兩岸各方每月有30班不定期旅客包機(jī)繼續(xù)實(shí)施,，而季節(jié)性不定期旅客包機(jī)每周有20班，且實(shí)施期間從現(xiàn)在的每年5至10月放寬為3至11月,。臺(tái)灣除馬公外,，新增花蓮、臺(tái)東,、嘉義及臺(tái)南等4個(gè)航點(diǎn),，大陸則新增洛陽(yáng)、揭陽(yáng)潮汕,、梅州,、宜昌及武夷山等5個(gè)航點(diǎn)。

臺(tái)灣交通部門官員表示,，目前臺(tái)灣飛航大陸包機(jī)與固定航線的航點(diǎn)計(jì)有41個(gè),，僅較香港多一個(gè)，但航班每周558班,，則遠(yuǎn)較香港每周的800多班少非常多,。

不過，3月后兩岸兩會(huì)(海協(xié)會(huì),、?；鶗?huì))完成空運(yùn)協(xié)議換文程序后，臺(tái)灣將增加8個(gè)固定航線航點(diǎn),、5個(gè)包機(jī)航點(diǎn),，使航點(diǎn)數(shù)一口氣增至54個(gè)，足足多出香港14個(gè),，可成為亞太地區(qū)進(jìn)入大陸的重要門戶,。

至于班次部分,，因大陸空域可再釋出的容量有限,，因此,，班次僅每周再增加58班，較香港少近200班,。未來臺(tái)灣仍會(huì)就航班,、航點(diǎn)部分，再與大陸協(xié)商增加可能性,，特別是臺(tái)灣希望大陸除上海等一級(jí)城市外,，完全開放二級(jí)城市不限航班、航點(diǎn),。

官員表示,，未來航點(diǎn)擴(kuò)增至54個(gè)，幾乎大陸所有省分的省會(huì)城市或自治區(qū)首府都已成為直航航點(diǎn),。不僅有利于大陸旅行團(tuán)直接來臺(tái)旅游,，也對(duì)未來持續(xù)增加大陸游客赴臺(tái)自由行的城市，創(chuàng)造有利的條件,。