根據(jù)攜程預(yù)訂數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春節(jié)期間50%的旅游者通過在攜程購買機(jī)票+酒店的方式自助出游,。宣告市場占有率維持高位的同時(shí),,攜程的服務(wù)卻受到了質(zhì)疑。央視再度曝光稱攜程代理的機(jī)票退票費(fèi)用驚人,。
從2014年開始,,OTA(在線旅游服務(wù)代理商)的競爭上升到以犧牲自身利潤而獲得市場份額。致使各大OTA企業(yè)的財(cái)報(bào)連連出現(xiàn)虧損,。而模式探索同樣出現(xiàn)瓶頸,,主攻平臺(tái)企業(yè)遭遇虧損問題,單一模式企業(yè)卻面臨利潤減少帶來的產(chǎn)品體驗(yàn)下降,。尤其值得警示的是,,OTA領(lǐng)域似乎難有一家獨(dú)大的局面出現(xiàn)。
攜程正站在輿論的風(fēng)口浪尖上,。
根據(jù)攜程預(yù)訂數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,今年春節(jié)期間50%的旅游者通過在攜程購買機(jī)票+酒店的方式自助出游。宣告市場占有率維持高位的同時(shí),,攜程的服務(wù)卻受到了質(zhì)疑。
日前央視再度曝光稱攜程代理的機(jī)票退票費(fèi)用驚人。據(jù)報(bào)道,,一位消費(fèi)者通過攜程購買了一張894元的機(jī)票,,而退票時(shí)手續(xù)費(fèi)高達(dá)894元,即退票費(fèi)用達(dá)100%,。攜程此后在公開場合回應(yīng),,旅行套餐產(chǎn)品不同于普通單獨(dú)購買的機(jī)票產(chǎn)品,而是一種優(yōu)惠套餐,??腿诉x擇旅行套餐,需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則,,相關(guān)退訂和更改規(guī)則以產(chǎn)品實(shí)際顯示為準(zhǔn),。
資本市場方面,攜程的境況同樣不容樂觀,。2月初,,攜程原第一大股東奧本海默基金拋空全部攜程股票。大股東的離場舉動(dòng)也撼動(dòng)著投資者對(duì)公司前景的信心,。
一位攜程內(nèi)部人士對(duì)記者坦言,,攜程現(xiàn)在不容易。
前有去哪兒,、途牛等垂直網(wǎng)站不斷蠶食市場份額,,后有BAT巨頭入場攪動(dòng)競爭格局,攜程這位在線旅游界的老大正面臨著轉(zhuǎn)型的陣痛,。而去年攜程公司CEO梁建章曾表示,,攜程最有可能成為BATX中的第四極,現(xiàn)在這一野心究竟能否實(shí)現(xiàn),?
大股東清空股票
2014年2月8日,,攜程原第一大股東奧本海默基金拋空所持?jǐn)y程股票,該機(jī)構(gòu)此前在占股比例達(dá)13.72%,。攜程對(duì)此回應(yīng)本報(bào)記者稱,,奧本海默在攜程股價(jià)10多美元時(shí)買入,此后陸續(xù)增持,,在兩年內(nèi)已獲得數(shù)倍回報(bào),,此次獲利退出屬正常行為。
大股東的拋售或與去年以來攜程商業(yè)策略的轉(zhuǎn)變有關(guān),。2014年攜程大量通過并購進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資,。與此同時(shí),梁建章曾透露,,攜程將拿出10億元打價(jià)格戰(zhàn),,推出不同檔次和領(lǐng)域的零利潤旅游產(chǎn)品,。度過了2014投資年后,攜程在2015年仍將全面發(fā)力快速開拓市場,,短期內(nèi)仍將以犧牲利潤換取更多的市場份額為目標(biāo),。攜程方面如是告訴記者。而在這樣的態(tài)勢(shì)下,,成本上升,、利潤空間收窄是必然的結(jié)果。
此前公司公布2014年第三季度財(cái)報(bào)顯示,,攜程實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤8800萬元人民幣,,同比下降71%,凈營收21億元,,同比增長38%,。目前公司2014年第四季度財(cái)報(bào)尚未公布,不過攜程此前曾表示,,為進(jìn)行大規(guī)模促銷,,四季度業(yè)績預(yù)期會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模虧損。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,攜程的虧損將不是短期現(xiàn)象,。
易觀國際分析師朱正煜認(rèn)為,攜程此前每個(gè)季度都能獲得盈利,,公司的投資者也偏向于穩(wěn)健的風(fēng)格,,看好企業(yè)的月增長,但攜程選擇以虧損換市場,,對(duì)投資者來說是企業(yè)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,。股價(jià)表現(xiàn)、波動(dòng)性預(yù)期都會(huì)有所變化,。奧本海默的投資風(fēng)格更加穩(wěn)健,,可能覺得攜程以后的股價(jià)表現(xiàn)不符合預(yù)期。加之,,各家公司將要發(fā)年度財(cái)報(bào),,不排除要以此來裝飾財(cái)報(bào)收益數(shù)據(jù)。
不過市場上也有不同的聲音認(rèn)為奧本海默的立場或由于不看好攜程在競爭中的前景,。據(jù)悉,,奧本海默拋空攜程的同時(shí),繼續(xù)增持了去哪兒網(wǎng),,截至2014年四季度末,,持股比例達(dá)到14.2%。盡管至今尚未實(shí)現(xiàn)盈利,,但去哪兒網(wǎng)近年來一直保持著高速增長,。
模式受質(zhì)疑
在線旅游平臺(tái)可分為以去哪兒為代表的平臺(tái)型,、途牛、同程等OTA旅游代理商,,以及螞蜂窩等旅游社交類網(wǎng)站,。盡管攜程一直占據(jù)著在線旅游老大的位置,但近年來,,去哪兒、途牛,、同程等一批興起于2007年的網(wǎng)站,,迅速在各自的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域迎頭趕上。如去哪兒借助平臺(tái)強(qiáng)大的流量優(yōu)勢(shì),,迅速瓜分旅游市場,,同程通過門票大戰(zhàn)中奠定了自己在細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)位置,今年春節(jié)通過同程預(yù)訂的景區(qū)門票達(dá)到OTA景區(qū)門票的七成,。途牛也在出境游市場發(fā)力,,迅速增長,并獲得了一定的用戶群體,。在線旅游市場的競爭日益激烈,,攜程的市場份額正從多角度被全面蠶食。
這樣的背景下,,攜程創(chuàng)始人梁建章2013年回歸后,,制定了兩大戰(zhàn)略:轉(zhuǎn)型平臺(tái)化以及發(fā)展移動(dòng)端。如今,,攜程正在斥巨資效仿老對(duì)手去哪兒的平臺(tái)化模式,,來補(bǔ)自己的課。
一位不愿具名的券商分析師對(duì)記者表示,,去哪兒原來做平臺(tái),,現(xiàn)在開始做產(chǎn)品,攜程原來做產(chǎn)品,,現(xiàn)在開始做平臺(tái),。做平臺(tái)著重做量,為客戶提供產(chǎn)品的多元化選擇,,而做產(chǎn)品則著重做用戶體驗(yàn),。兩家企業(yè)方向相反,但實(shí)則是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到最后的殊途同歸,,也就是確保游客體驗(yàn)穩(wěn)定的情況下,,盡量產(chǎn)品多元化。
目前攜程集合酒店,、機(jī)票,、火車票預(yù)訂,、用車服務(wù)、旅游度假,、旅游資訊于一體,。朱正煜認(rèn)為,攜程在過去兩年間在酒店,、旅行社等領(lǐng)域做了很多產(chǎn)業(yè)鏈投資,,就是為了抓緊上游資源。必須對(duì)上游資源進(jìn)行重新整合,,成為定制的或者更具有個(gè)性化的產(chǎn)品,,才能滿足用戶的個(gè)性化需求并提升服務(wù)質(zhì)量。他指出,,攜程在資源端的布局,,是在為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
據(jù)攜程提供的數(shù)據(jù),,截至2014年末,,攜程的平臺(tái)已經(jīng)整合了近千家酒店供應(yīng)商,國內(nèi)前600大機(jī)票供應(yīng)商以及800余家旅行社的旅行產(chǎn)品,。攜程方面稱,,引入平臺(tái)化戰(zhàn)略有利于滿足更多用戶的個(gè)性化需求,更好地提供一站式的旅游服務(wù),。與此同時(shí),,攜程2014年末上線了酒店比價(jià)功能。相對(duì)于其他OTA,,攜程平臺(tái)上的酒店價(jià)位仍偏高,,但整體價(jià)格走勢(shì)呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)。
盡管身后追兵不斷,,但上述不愿具名的分析師表示,,對(duì)于攜程來說,如今最大的威脅還是逐漸向在線旅游市場滲透的BAT,。
攜程的同業(yè)競爭者中,,去哪兒背靠著百度這棵大樹,同程和途牛已經(jīng)同騰訊展開了合作,,阿里巴巴的淘寶旅行也逐漸走向成熟,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,以攜程的體量和實(shí)力,,不需要在日后依附BAT發(fā)展,。而梁建章也曾在公開場合表示,攜程將長期獨(dú)立發(fā)展,。他在接受媒體采訪時(shí)曾說,,如果(BATX中)X是未知數(shù)的意思,,那我想我們有信心,未來填進(jìn)這個(gè)位置的,,最可能的是攜程,。
這也意味著攜程或?qū)?gòu)建自己的生態(tài)圈。就此,,相對(duì)于此前對(duì)競爭對(duì)手采取的打壓態(tài)度,,攜程轉(zhuǎn)型平臺(tái)化后似乎也顯得更加開放,目前已入股途牛,、同程,。不過此二者同時(shí)也是騰訊的合作者。
而作為一家垂直類網(wǎng)站,,攜程究竟有無可能在在線旅游市場打造出自己的閉環(huán)生態(tài)圈,與BAT巨頭比肩,,也頗令市場質(zhì)疑,。