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郵輪

途牛發(fā)布《中國(guó)在線郵輪旅游消費(fèi)分析報(bào)告2018》

類(lèi)別:郵輪|來(lái)源:|發(fā)布時(shí)間:2018-08-14 10:16|評(píng)論(0)

暑期旅游旺季,,消費(fèi)者出游熱情持續(xù)保持高峰,。其中,,乘坐郵輪閑適,、自由地享受碧海藍(lán)天成為不少用戶(hù)暑假出游的選擇,。

近日,,途牛旅游網(wǎng)對(duì)外發(fā)布《中國(guó)在線郵輪旅游消費(fèi)分析報(bào)告2018》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告),,對(duì)過(guò)去一年途牛郵輪產(chǎn)品客戶(hù)預(yù)訂情況進(jìn)行分析,并對(duì)接下來(lái)郵輪旅游消費(fèi)趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè),。

客源地上海居首 親子群體,、中老年人為出游主力軍
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)郵輪市場(chǎng)的旅客數(shù)量達(dá)495.5萬(wàn)人次,,環(huán)比增長(zhǎng)34%,,遠(yuǎn)高于世界平均增長(zhǎng)率,,預(yù)計(jì)2018年可達(dá)到569.8萬(wàn)人次。

《報(bào)告》顯示,,過(guò)去一年,,上海、北京,、南京,、天津、杭州,、深圳,、重慶、廣州,、西安,、成都等城市是郵輪游十大客源地。具體來(lái)說(shuō),,上海,、北京、南京位列日本,、東南亞郵輪等短線郵輪客源地前三甲,,而北京、上海,、長(zhǎng)沙則成為中東,、歐洲、美洲,、極地等長(zhǎng)線方向郵輪游客源地冠亞季軍,。整體而言,上海,、北京兩地消費(fèi)者不僅是休閑度假游的絕對(duì)擁躉,,也對(duì)郵輪游熱情極高。從途牛用戶(hù)星級(jí)分布看,,途牛1-7星用戶(hù)中,,4星及以上用戶(hù)更愛(ài)出境長(zhǎng)線郵輪產(chǎn)品,出游人次占比接近途牛郵輪出游用戶(hù)總?cè)舜蔚?0%,。


從出游群體組成來(lái)看,,以中老年團(tuán)隊(duì)為主的爸媽游客群人次占比最高,其次為帶孩子出游的親子客群,,二者為郵輪游消費(fèi)主力客群,,而蜜月游、閨蜜游等其他類(lèi)型客群緊隨其后,。在出游時(shí)間方面,,親子家庭主要集中在暑期和國(guó)慶節(jié),,其中尤以暑期7月下旬和8月上旬出游最為密集。親子家庭更青睞陽(yáng)臺(tái)房和套房,,希望給孩子和家人帶來(lái)更舒適的旅程,,因此在郵輪產(chǎn)品選擇上,親子家庭人均單價(jià)要高于其他類(lèi)型客群,;中老年人時(shí)間充裕,,他們出游時(shí)會(huì)潛意識(shí)地避開(kāi)節(jié)假日高峰期;蜜月游,、閨蜜游客群出游時(shí)間全年較為分散,。


郵輪游消費(fèi)女性群體更強(qiáng)勢(shì) 海洋量子號(hào)成客戶(hù)首選
《報(bào)告》顯示,過(guò)去一年,,年齡在30-59歲的游客占比達(dá)到48.5%,,是郵輪游的主力軍,其次為60歲及以上的游客,,占比達(dá)到27.5%。從性別角度而言,,女性游客整體人次占比高達(dá)57.5%,,明顯高于男性。


在簽約形式上,,郵輪訂單簽約主要以在線簽約為主,,隨著途牛門(mén)市網(wǎng)絡(luò)的不斷布局,門(mén)市簽約占比逐漸增加,。中老年人群體更傾向于電話下單,、門(mén)市簽約。目前,,途牛全自營(yíng)門(mén)市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能夠與線上服務(wù)結(jié)合在一起,,為客戶(hù)提供線上加線下的高質(zhì)量旅游服務(wù)。

在郵輪品牌選擇上,,皇家加勒比海洋量子號(hào),、歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)、皇家加勒比海洋贊禮號(hào),、諾唯真喜悅號(hào),、歌詩(shī)達(dá)幸運(yùn)號(hào)、皇家加勒比海洋水手號(hào),、星夢(mèng)世界夢(mèng)號(hào),、盛世公主號(hào)、歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào),、天海新世紀(jì)號(hào)分別位列人氣排行榜前十名,。其中,,在位居榜首的海洋量子號(hào)上,更多海上初體驗(yàn)的娛樂(lè)革新被引入其中,,例如跳傘體驗(yàn)將讓游客在300英尺的高度體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激的空中之旅,,而海上最大的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)及娛樂(lè)綜合性場(chǎng)館則配備了碰碰車(chē)和旱冰場(chǎng)等設(shè)施,還有迄今為止最大且最先進(jìn)的游輪客房等,,這些都讓海洋量子號(hào)熱度持續(xù)居高不下,。


航線預(yù)訂最長(zhǎng)周期超90天 4-8天行程安排最流行
在過(guò)去一年中,52.7%的客戶(hù)選擇提前30天左右預(yù)訂郵輪產(chǎn)品,,28.8%的客戶(hù)預(yù)訂航線周期增至兩個(gè)月,。此外,受益于簽證利好,,26.2%的客戶(hù)淡定地在出游前15天內(nèi)預(yù)訂郵輪產(chǎn)品,。在選擇遠(yuǎn)洋航線郵輪產(chǎn)品的客戶(hù)中,按照距離遠(yuǎn)近以及簽證辦理時(shí)長(zhǎng),,他們更傾向于提前61-90天以及90天以上預(yù)訂,,預(yù)訂人次占比分別為27.3%和36.4%。


在郵輪行程安排方面,,超過(guò)八成的客戶(hù)出游天數(shù)在4-8天,,其中42.9%的客戶(hù)青睞5晚6天航期的郵輪線路,4晚5天航期的郵輪線路預(yù)訂人數(shù)緊隨其后,。由客戶(hù)產(chǎn)品預(yù)訂數(shù)據(jù)分析,,當(dāng)前郵輪旅游消費(fèi)仍以近海短程線路為主。家庭游,、夫妻游,、青年團(tuán)隊(duì)游更多地選擇日本、東南亞方向郵輪,,而中老年團(tuán)隊(duì)游,、夕陽(yáng)游則有更為充裕的時(shí)間等選擇中東、歐洲,、美洲郵輪,;此外,部分中老年游客對(duì)國(guó)內(nèi)三峽游輪同樣充滿興趣,。在單價(jià)超過(guò)2萬(wàn)元的遠(yuǎn)洋航線中,,目前出游人年齡主要在45-70歲,年齡結(jié)構(gòu)在近年來(lái)有年輕化趨勢(shì),,過(guò)去一年通過(guò)途牛預(yù)訂遠(yuǎn)洋航線的40歲以下客戶(hù)人次占比超過(guò)20%,,有越來(lái)越多的年輕客戶(hù)開(kāi)始選擇體驗(yàn)更豐富、岸上行程更多元化的長(zhǎng)線郵輪休閑度假。

岸上行程品質(zhì)受關(guān)注 河輪游產(chǎn)品異軍突起
在客房環(huán)境,、美食,、表演、岸上行程,、主題活動(dòng)等游客關(guān)心的郵輪游核心要素中,,游客對(duì)岸上行程的關(guān)注度在過(guò)去一年顯著提升,個(gè)性化岸上行程需求旺盛,。對(duì)此,,途牛率先針對(duì)日本方向郵輪產(chǎn)品進(jìn)行岸上行程升級(jí),推出了適合親子游和爸媽游客群的多款岸上行程規(guī)劃,,增加了熊本人吉溫泉,、長(zhǎng)崎企鵝水族館、福岡油山牧場(chǎng)等景點(diǎn),。升級(jí)后的岸上行程體驗(yàn)較以往大幅提升,,也讓途牛日本方向郵輪產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)先。


與常規(guī)郵輪游相比,,側(cè)重于目的地港口的密集到訪,,游客可以體驗(yàn)一天一港(有時(shí)一天兩港)甚至一周四國(guó)奇妙旅程的河輪游,日益成為國(guó)內(nèi)游客體驗(yàn)?zāi)康牡芈畹男逻x擇,。河輪游出游過(guò)程更私密,,岸上行程便捷靈活,游客上岸后即可抵達(dá)城市或小鎮(zhèn)的中心,,步行游覽景點(diǎn),無(wú)需再舟車(chē)勞頓前往目的地,。目前,,全球河輪游主要分布在歐洲多瑙河和萊茵河、俄羅斯伏爾加河,、美國(guó)密西西比河,、埃及尼羅河、泰國(guó)湄南河等地,。過(guò)去一年,,途牛加大了河輪游市場(chǎng)的布局。2018年,,在途牛重點(diǎn)推廣的歐洲高端河輪游線路中,,維京游輪和星途游輪產(chǎn)品受到較多用戶(hù)歡迎,航線主要為萊茵河之旅(西歐四國(guó))和多瑙河之旅(東歐五國(guó)),。


消費(fèi)趨勢(shì):逐漸打破產(chǎn)品同質(zhì)化 長(zhǎng)航線將持續(xù)增長(zhǎng)
隨著中國(guó)郵輪市場(chǎng)的發(fā)展,,進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際郵輪品牌不斷增多。為了在眾多品牌中脫穎而出獲得更多中國(guó)消費(fèi)者的歡心,轉(zhuǎn)型,、升級(jí)打造差異化出游體驗(yàn)成了眾多郵輪品牌努力的方向,。

目前,已有眾多郵輪游融入了較多中國(guó)元素,,以此滿足中國(guó)游客的需求,,例如在餐飲種類(lèi)上增加火鍋、面條等中國(guó)特色食物,;游輪船身彩繪裝飾物等加入中國(guó)元素也不在少數(shù),,如星夢(mèng)郵輪云頂夢(mèng)號(hào)、星夢(mèng)郵輪世界夢(mèng)號(hào),、諾唯真游輪喜悅號(hào)等,。此外,在娛樂(lè)設(shè)施上,,部分郵輪也加入了更多創(chuàng)意元素,,如皇家加勒比海洋量子號(hào)游輪的海上沖浪、空中飛人,,諾唯真游輪喜悅號(hào)的海上卡丁車(chē),、海上VR虛擬現(xiàn)實(shí)游戲,星夢(mèng)郵輪世界夢(mèng)號(hào)上的海上滑水道等,。


針對(duì)親子客群,、銀發(fā)族、蜜月客群等不同群體推出多樣化郵輪主題活動(dòng)也是新興趨勢(shì),。以今年暑期為例,,途牛聯(lián)合郵輪公司推出了小小航海家、大航海時(shí)代STEAM科學(xué)之旅,、小小夢(mèng)想家以及和世界杯相關(guān)的尤文圖斯足球訓(xùn)練營(yíng)等主題活動(dòng),,給孩子們帶來(lái)不一樣的暑期郵輪之旅。

在航線和行程選擇上,,除了日本,、東南亞以及國(guó)內(nèi)的三峽等常規(guī)方向外,國(guó)內(nèi)西沙群島以及境外的地中海,、阿拉斯加,、加勒比、多瑙河,、萊茵河,、極地等高端線路也將被越來(lái)越多游客關(guān)注。一方面,,中國(guó)出境游市場(chǎng)發(fā)展迅速,,刺激了人們出境游的欲望和熱情,;另一方面,隨著國(guó)內(nèi)游客對(duì)郵輪游的認(rèn)知進(jìn)一步加深,,更長(zhǎng)的航線,、更多樣的目的地可以給游客帶來(lái)截然不同的出游體驗(yàn)。


此外,,通過(guò)郵輪+交通接駁,、郵輪+當(dāng)?shù)赝鏄?lè)、郵輪+酒店等多維度產(chǎn)品布局升級(jí),,節(jié)約游客出游成本,,為非港口城市的游客提供出行便利,解決客戶(hù)最后一公里的問(wèn)題,,也是今后郵輪產(chǎn)品中必不可少的一項(xiàng)服務(wù)升級(jí),。

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