已有數(shù)據(jù)顯示,，截至2015年年底,，全國駕照持有量達3.2億,，同時,，攜程地面交通事業(yè)部近期公布的相關(guān)數(shù)據(jù)指出,，在通過攜程大交通出行的旅客中,，超過4成有租車方面的需求,。攜程認為，兩相結(jié)合下,，國內(nèi)租車市場發(fā)展前景良好,，更多關(guān)于租車場景的暢想將付諸現(xiàn)實。

同比150%高速增長
攜程國內(nèi)租車將嘗試更多場景
作為旅行方式的重要組成部分之一,，自駕游一直以來都受到一大批狂熱粉絲的青睞,，同時，在租車市場不斷發(fā)展的這個時代里,，更多人的自駕愿望得以實現(xiàn),。攜程地面交通事業(yè)部CEO王玉琛近日公開表示，國內(nèi)租車市場還有很多可以暢想的內(nèi)容,，他認為：機+車,、鐵+車、汽+車的模式都值得去嘗試,，這將豐富用戶的行程規(guī)劃,，滿足更多場景的需求,。
同時，王玉琛也舉了一些數(shù)據(jù)作為例證在所有通過攜程出行的大交通用戶中,，有40.6%的人有租車方面的需求,。同時，攜程國內(nèi)租車業(yè)務(wù)正以同比超過150%的增量高速成長著,，其中,，大理、麗江,、貴陽三地的租車業(yè)務(wù)量增速最快,，同比均接近2倍，高速增長的需求空間將不斷夯實整個市場的發(fā)展基礎(chǔ),，從而引發(fā)租車市場的進一步質(zhì)變,。

目前，攜程國內(nèi)租車業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了國內(nèi)近300個城市,、超過10,000家門店及服務(wù)點,，有超過10萬輛車可供用戶挑選，車型覆蓋了市面上從高端到中,、低端的車型,。從目的地方面來看，三亞是國內(nèi)租車旅客最喜歡的目的地,，預(yù)訂從三亞出發(fā)的租車產(chǎn)品的旅客人次占比達到接近20%,，上海以6%的占比位列第二，其后是成都和?？诘恼急榷技s為5%,。

租車用戶年輕化
北上兩地是最主要客源地
近期，攜程地面交通事業(yè)部還發(fā)布了一則《國內(nèi)租車用戶分析報告》,，報告指出,，租車用戶正不斷呈現(xiàn)出年輕化的趨勢，其中25-35歲用戶群體的占比已經(jīng)達到50%,，而35-45歲用戶的占比則降至25%,，較去年同期下降5個百分點，同時,，男性用戶占比約為女性的三倍,。

客源地方面，根據(jù)攜程數(shù)據(jù),，全國租車用戶中有2/5來自上海,、北京兩地，上海用戶略高出北京用戶1個百分點,，這兩地的市民是最主要的用戶群體組成,。此外,，深圳、廣州,、成都,、杭州等4地的市場潛力巨大，從這幾個城市出發(fā)的用戶人次同比均有較大幅度增長,。

攜程租車相關(guān)專家指出,，目前短期的車輛租賃占比仍然較高，我們發(fā)現(xiàn),，2-3天是比較普遍的一個租車,、用車時長，而超過一周的租賃業(yè)務(wù)只有不到5%的一個占比,，這說明目前用戶還是比較傾向于一個3天左右的自駕周期,，這個周期也比較符合用戶在國內(nèi)旅游過程中的旅行習(xí)慣。
此外,，報告中還比較了租車與專車價格方面的差異,，以三亞為例,，一般而言,，節(jié)假日（3天）的自駕游多數(shù)在500公里范圍內(nèi)，自駕租車約為平均120元/天,，按租用三天計算,，交通出行成本大約在560元上下，相比而言,，500公里專車價格約為1025元,，成本接近翻倍。

總體而言,，隨著租車市場的不斷發(fā)展,，攜程對于組車市場的暢想正變得越來越寬廣，場景的創(chuàng)新必將帶來新的產(chǎn)品創(chuàng)新,，租車將會連接旅行中不同人群,、不同場景的重要一環(huán)，未來仍有新的內(nèi)涵可期,。