文章來源｜yahoo 科技版

近幾年來,，隨著國內(nèi)旅游的發(fā)展,，散客旅游市場的形成，相對(duì)于傳統(tǒng)旅行商,，在線旅游商開始逐漸進(jìn)入中國旅游的主體市場,，成為我國旅行組織的重要經(jīng)營者。

就我國來說,，在線旅游有兩種不同類型的經(jīng)營模式,，一是以去哪兒為代表的點(diǎn)擊付費(fèi)模式，另外一個(gè)是以攜程為代表的OTA傭金模式,。OTA(Online Travel Agent),，即在線旅游服務(wù)商，核心模式是旅游中介服務(wù),，為消費(fèi)者提供一站式,、全方位的旅行服務(wù)，其盈利模式主要來自代理傭金和服務(wù)增值。

目前,，全球旅游業(yè)仍在快速發(fā)展,，尤其在線旅游市場擴(kuò)展速度更快，已經(jīng)逐漸朝主流業(yè)態(tài)演進(jìn),。雖然在線旅游業(yè)出現(xiàn)了各種不同模式,，但縱觀全球在線旅游業(yè)，OTA模式主流地位依然穩(wěn)固,，難以撼動(dòng),。尤其隨著激烈競爭，旅游產(chǎn)品的價(jià)格將進(jìn)一步透明和趨向一致,，一方面考驗(yàn)OTA從業(yè)者的成本控制能力,，另一方面旅游垂直搜索類企業(yè)的經(jīng)營空間更加狹窄，甚至產(chǎn)生資金鏈斷裂而日漸式微,。

OTA為全球在線旅游主流模式

綜觀全球在線旅游發(fā)展進(jìn)程和現(xiàn)狀,，OTA的主流市場地位目前沒有出現(xiàn)有競爭力的挑戰(zhàn)者。

根據(jù)全球最大的證券交易市場美國納斯達(dá)克(微博)(Nasdaq)市場,，上市公司數(shù)最多曾達(dá)5556家,。在線旅游業(yè)者在納斯達(dá)克上市者，主流仍為OTA,，如美國的Priceline,、Expedia和Orbitz；中國的Ctrip(攜程網(wǎng)),、eLong(藝龍),；印度的MakeMyTrip。而旅游垂直搜索類媒體則為零,。如再針對(duì)美國深度觀察可發(fā)現(xiàn),，美國的在線旅游市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，根據(jù)美國知名市場調(diào)研機(jī)構(gòu)emarketer預(yù)計(jì),，美國在線旅游市場大餅經(jīng)歷多年同比增長,，2012年總支出將達(dá)到近1192億美元，比去年增長11%,，到2016年更將增長到1519億美元,。

市場中的主要盈利者多年來仍以O(shè)TA業(yè)者Priceline與Expedia為主。

國內(nèi)OTA模式未來潛力無窮

從中國市場來看,，中國市場中的攜程與藝龍,，類似美國市場中的Priceline與Expedia，兩者皆是市場OTA主流,。攜程在中國亦多年穩(wěn)定創(chuàng)造營業(yè)收入,、為股東累積股東權(quán)益,、有充足現(xiàn)金資產(chǎn)得以投資、度過任何景氣寒冬,，在納斯達(dá)克市值約30億美元，屬世界第三大OTA從業(yè)者,。

攜程不僅于國內(nèi)在線旅游市場獨(dú)占鰲頭,，若與經(jīng)營已久的傳統(tǒng)旅行社相比，由于經(jīng)營高效,，在凈利上也毫不遜色,。近年攜程在香港、臺(tái)灣強(qiáng)化了布局,，收購了香港的永安旅行社與臺(tái)灣的易游網(wǎng),，更嘗試不斷增加自身在國際性產(chǎn)品的技術(shù)壁壘，在機(jī)票部分以新平臺(tái)提供六段國際聯(lián)程航線的實(shí)時(shí)預(yù)訂,，在酒店部分提供如香格里拉,、萬豪等國際酒店品牌的系統(tǒng)直聯(lián)，在度假部分也深度開發(fā)目的地,，并以鴻鵠逸游品牌填補(bǔ)了富裕人群對(duì)國際度假產(chǎn)品的需求,。

此外值得一提的是攜程的呼叫中心。近年制造業(yè)追求有機(jī)成長,，以新技術(shù)增加產(chǎn)能,，降低單位生產(chǎn)與費(fèi)用，增加毛利與凈利,。廣義來說,，服務(wù)業(yè)也能利用類似的概念，以更低的成本做到更好的效能,。近日筆者參與中國旅游科學(xué)年會(huì),，經(jīng)觀察，攜程近年推行的精益服務(wù),，似以制造業(yè)的要求來做服務(wù)業(yè),。這部分體現(xiàn)在呼叫中心上，經(jīng)由精益服務(wù),，攜程客服的服務(wù)能量幾為完美水平,，能做到80%客戶服務(wù)電話能在20秒內(nèi)接通、投訴率小于0.1%,，非但不是公司的負(fù)累,，反而是能拓展線下接單、增加品牌價(jià)值,，甚至建立商品溢價(jià)的資產(chǎn),。

垂直搜索模式能否成為主流還待觀察

在線旅游市場競爭白熱化,，去哪兒這類以點(diǎn)擊與廣告為收入的旅游垂直搜索盡管在流量上有所突破，但從企業(yè)經(jīng)營和長遠(yuǎn)來看,，如果僅僅以旅游垂直搜索為主要商業(yè)模式來進(jìn)入旅游市場,，并在未來控制旅游市場，我認(rèn)為沒有大的發(fā)展空間,，想成為規(guī)?；\(yùn)營的企業(yè)是比較困難的。

從宏觀層面來說,，中國旅游在進(jìn)入轉(zhuǎn)型時(shí)期,，一個(gè)重要的現(xiàn)象是產(chǎn)業(yè)融合進(jìn)一步加速，然而,，面對(duì)我國后工業(yè)化發(fā)展時(shí)期高速發(fā)展的旅游市場,，在線旅游要成為旅游市場的主體，必須創(chuàng)造與之相適應(yīng)的商業(yè)模式及運(yùn)行方式,。近幾年來,，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為平臺(tái)，出現(xiàn)了不同類型的在線旅游經(jīng)營商,。然而實(shí)踐證明,，如果一個(gè)新型的經(jīng)營組織不能借助于現(xiàn)代信息技術(shù)，在旅游延伸服務(wù)方面創(chuàng)造新型的商業(yè)模式,，其生命力是有限的,。

OTA有OTA的挑戰(zhàn)，當(dāng)OTA從價(jià)格戰(zhàn)走向價(jià)值戰(zhàn)輝煌再起后,，由于傭金率與旅游商品價(jià)格趨向一致,，以低價(jià)商品搜尋為主要賣點(diǎn)的旅游垂直搜索將無必要，其商業(yè)模式將因缺乏有效的盈利機(jī)制而窒礙難行,。