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行業(yè)觀察

旅游市場(chǎng)自駕游占7成 旅行社或“賣票”

類別:行業(yè)觀察|來源:|發(fā)布時(shí)間:2012-11-14 12:05|評(píng)論(0)



自駕游火爆,,旅行社客源驟減,,旅游業(yè)下一步的經(jīng)營模式可能會(huì)朝電子商務(wù)方向發(fā)展,。雙節(jié)期間高速公路免費(fèi)及部分景區(qū)降價(jià),兩方面的刺激下居民出行熱情空前高漲,,包括青島在內(nèi)的許多旅游城市都出現(xiàn)了自駕游火熱現(xiàn)象,,散客比例從5成以下直接飆漲到7成左右,成為旅游消費(fèi)主力陣容,。自駕游火爆的同時(shí),,旅行社客源驟減,,旅客、旅行社與景區(qū)三方矛盾不可避免地凸顯出來,,傳統(tǒng)的旅游業(yè)經(jīng)營模式受到挑戰(zhàn),,新的經(jīng)營模式正在孕育,旅游業(yè)下一步的經(jīng)營模式可能會(huì)朝電子商務(wù)方向發(fā)展,。

旅游市場(chǎng)自駕游占了7成

回憶起雙節(jié)長假的青島游,,家住泰安市的王大海算了一下,一家四口總共花費(fèi)在3500元左右,,平均下來一個(gè)人花了不到一千塊錢,,但是一家人玩得都很開心,青島該去的地方都去了,。王大海其實(shí)也打算過報(bào)個(gè)旅游團(tuán),,但是后來放棄了,太麻煩還不自在,,不如花錢買個(gè)舒坦,。

其實(shí),像王大海這樣來青島自駕游的年輕人不在少數(shù),,已經(jīng)成為今年旅游業(yè)的一個(gè)潮流,,在10月份青島一次旅游論壇中,青島市旅游協(xié)會(huì)副秘書長孟祥毅坦言:今年自駕游異?;鸨?,節(jié)假日高速公路免費(fèi)以及部分景點(diǎn)降價(jià)的信號(hào),說明這種潮流不是曇花一現(xiàn),,而是會(huì)一直持續(xù),,并且自駕游市場(chǎng)會(huì)越來越大。

經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查,,親情沂蒙旅游集團(tuán)負(fù)責(zé)人范春生告訴記者:今年旅游業(yè)市場(chǎng),,特別是山東的旅游業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變化,我仔細(xì)研究過青島游客的組成,,散客和組團(tuán)的比例從6:4上升到了8:2,,而散客中有85%的游客是自駕游,所以整個(gè)市場(chǎng)上自駕游的游客占了7成,。

往年五六輛大巴今年只有3輛

說起今年的旅游行情,,記者采訪的多家旅行社中,都紛紛表示慘不忍睹,。青島青年國際旅行社的孫經(jīng)理表示,,如今的旅行社價(jià)格戰(zhàn),已經(jīng)完全沒有了競(jìng)爭(zhēng)力,現(xiàn)在旅行社的競(jìng)爭(zhēng),,已經(jīng)過了靠價(jià)格拿市場(chǎng)的年代了,,同樣是嶗山景區(qū)的門票,你能賣100元我就賣95元,,但是再低也是有個(gè)底線的,,價(jià)格戰(zhàn)背后帶來的就是服務(wù)縮水,,誰都不是贏家,。

青島海邊人國際旅行社的劉經(jīng)理告訴記者:現(xiàn)在不是賺錢不賺錢的問題,而是直接沒有客源的問題,,往年十一期間也能發(fā)五六輛大巴車,,今年只有3輛,而且還不滿員,。

在十一期間,,劉經(jīng)理所在旅行社最多的游客大都是南方來的散客,并且這些散客不是沖著我們來的,,而是在網(wǎng)上預(yù)訂的酒店,、景區(qū)門票什么的,酒店失約,,景區(qū)不認(rèn)了,,這才找到我們這些旅行社,十一期間接了6批這樣的散客,。青島亞太國際旅行社的徐經(jīng)理表示,,現(xiàn)在市場(chǎng)不斷縮水,如果旅行社內(nèi)部再搞價(jià)格戰(zhàn),,大家只能一塊守著越來越小的蛋糕餓死,,今年旅行社的慘淡有可能明年還會(huì)重現(xiàn),甚至更慘,。

老一套模式不斷遭到新挑戰(zhàn)

面對(duì)自駕游市場(chǎng)這塊蛋糕,,景區(qū)和旅行社雖然也想要一口吃掉 ,但是有心無力,,嶗山風(fēng)景區(qū)的一位工作人員透露:十一期間嶗山景區(qū)爆棚,,旅游人數(shù)增加是一方面,另一方面是自駕游的私家車增多,,景區(qū)無力提供足夠的停車場(chǎng)服務(wù),。

與景區(qū)爆棚相反的是,旅行社看著自駕游蛋糕無力消化,,中國旅行社總社的湯經(jīng)理坦言,,面對(duì)自駕游這個(gè)市場(chǎng),作為旅行社有諸多的顧慮:很多時(shí)候,旅行社自駕游的操作水平明顯不如專業(yè)人士,,所以利益空間小,。另外,在游客駕駛技術(shù)等安全問題上,,承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大,。自駕游車隊(duì)人數(shù)眾多,很難統(tǒng)籌管理,。所以作為旅行社來說,,拿下這塊蛋糕非常困難。

除了來自市場(chǎng)的壓力之外,,還有諸多原因讓旅行社生存空間越來越小,,如今景區(qū)內(nèi)部網(wǎng)上售票,加上旅游線路非常容易復(fù)制,,對(duì)于旅行者來說簡(jiǎn)單方便,,多方面的沖擊導(dǎo)致我們旅行社現(xiàn)在舉步維艱,如果再這么下去,,很多小旅行社肯定要退出市場(chǎng)了,。

旅行社試水自駕游市場(chǎng)

不過,很多業(yè)內(nèi)人士看到危機(jī)的同時(shí)也看到了商機(jī),,青島國際旅游集散中心的劉經(jīng)理表示:雖然現(xiàn)在旅游業(yè)格局有所變化,,旅行社不再是市場(chǎng)的主導(dǎo),散客自駕游成為主流,,并且景區(qū)扮演的角色更加復(fù)雜化,,對(duì)于旅游業(yè)來說,這危機(jī)中的商機(jī)大家也是能感受到的,,如何抓住機(jī)會(huì)挖掘出市場(chǎng),,這是旅游業(yè)面臨的共同問題。

記者了解到,,其實(shí)面對(duì)自駕游市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,,一種新的運(yùn)營模式正在運(yùn)營中,親情沂蒙旅游集團(tuán)負(fù)責(zé)人范春生簡(jiǎn)單概括說:自駕游,,就是你負(fù)責(zé)自駕,,我保證你好好游,所以以后的發(fā)展方向,,將采用電子商務(wù)運(yùn)營模式,,把旅行社和景區(qū)聯(lián)合起來。構(gòu)建一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),,游客聯(lián)系旅行社之后 ,,旅行社預(yù)售景區(qū)的服務(wù),,然后通過刷卡或二維碼確認(rèn),游客自駕到目的地后直接消費(fèi),,這樣既滿足了自駕,,又省了游客的費(fèi)用,還能把旅游業(yè)的資源有效整合起來,,這是大趨勢(shì),。青島這邊已經(jīng)有20余個(gè)試點(diǎn),整個(gè)網(wǎng)絡(luò)仍然在搭建過程中,,如果模式成功,,這將是旅游業(yè)的新變革,是對(duì)景區(qū),、旅行社,、游客三方都有利的新模式。

來源:半島都市報(bào)

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