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企業(yè)、會議傳統(tǒng)用車模式漸行漸遠 “易來回”互聯(lián)網(wǎng)+挑戰(zhàn)行業(yè)瓶頸

類別:旅游航空|來源:|發(fā)布時間:2018-08-31 09:00|評論(0)


作為旅行社重要的收入來源之一,,企業(yè)用車,、大型會議用車曾經(jīng)風光無限,,利潤豐厚,。如今,在移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下,,不少網(wǎng)約車公司開始瞄準這一領(lǐng)域并迅速發(fā)力,。然而,不可否認的是,,網(wǎng)約車公司的服務(wù)缺陷在于,,服務(wù)大型會議活動尚沒有成熟的解決方案?;ヂ?lián)網(wǎng)模式的去中心化,,在企業(yè)、大型會議需要重溝通,、中心化統(tǒng)籌管理的場景下,,可能反成為一種劣勢。在企業(yè)整體會議用車市場,,能否兼顧服務(wù)靈活性和服務(wù)專業(yè)度,,對于市場現(xiàn)存的互聯(lián)網(wǎng)用車平臺,既是機遇更是市場的潛在挑戰(zhàn),。


作為企業(yè)和會議用車的解決方案供應(yīng)商,,易來回創(chuàng)始人徐士朔先生認為,傳統(tǒng)的企業(yè)用車,、會議用車模式存在諸多弊端:首先是運力調(diào)度的靈活性不夠,。企業(yè)、會議用車經(jīng)常出現(xiàn)臨時變化,,需要供應(yīng)商快速靈活應(yīng)對,,并能在不同的地域始終提供穩(wěn)定高品質(zhì)的服務(wù);其次,,用車成本過高,;第三是合規(guī)問題,,傳統(tǒng)的用車模式不夠透明,無法實時跟蹤,,核驗使用次數(shù),、出發(fā)地、目的地,、接送人數(shù)等具體明細,,用車的安全性也存在風險,。而這些瓶頸,,網(wǎng)約車公司即使擁有龐大網(wǎng)絡(luò)和智能系統(tǒng),也無法解決企業(yè)和會議用車這一細分領(lǐng)域的專業(yè)化需求,。


作為會議和會獎行業(yè)浸潤多年的行家,,徐士朔先生希望易來回成為企業(yè)整體會議用車首選的一站式平臺。與現(xiàn)存的網(wǎng)約用車平臺不同,,易來回可以實現(xiàn)多模式下單,。企業(yè)和會議客戶可以利用手機微信小程序下達中小型會議用車訂單,并有平臺客服直接參與直到訂單完成,。還可以利用web端模式下達大型會議訂單,,做到企業(yè)零經(jīng)驗用戶掌控大型會議用車安排。對于習慣線下模式客戶可按客戶原有模式下單,。更重要的是,,易來回從平臺設(shè)計之初,幫助客戶審核合法資質(zhì)的供應(yīng)商,,杜絕安全隱患,。


關(guān)注公益:

易企來植樹:企業(yè)用戶只要在易來回平臺上成功下單,易來回對于每一次用車就會向根與芽百萬植樹計劃捐出1塊錢,,以企業(yè)用戶名義參與植樹環(huán)保事業(yè),。

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