近日，易觀智庫發(fā)布的《中國在線郵輪市場專題研究報告2016》（以下簡稱《報告》）顯示，全球郵輪市場繼續(xù)保持增長態(tài)勢，2015年全球郵輪市場游客規(guī)模達到了217萬人次，同比增長19.9%。其中,，亞洲郵輪市場潛力巨大，在2015年全球郵輪線路份額中亞洲排名前5位,。易觀分析認為,，亞洲郵輪市場特別是中國在線郵輪市場未來發(fā)展空間巨大，將成為在線旅游未來發(fā)展的藍海,。
《報告》顯示,，2016年上半年，途牛是在線郵輪市場的主力之一,，交易規(guī)模占比達到25.81%,，穩(wěn)坐中國在線郵輪市場頭把交椅。

中國在線郵輪步入高速發(fā)展期 途牛郵輪+搶得先機

《報告》顯示,，中國游客總數(shù)位列全球郵輪游客數(shù)量第8位,，但中國郵輪市場滲透率只有0.05%，排名第一的美國是中國的73倍,，中國郵輪市場發(fā)展?jié)摿Υ?。為此，國際郵輪運營商紛紛將目光投向了中國市場,，自2012年,，以歌詩達郵輪、皇家加勒比郵輪,、麗星郵輪等為代表的郵輪廠商開始入華后,，英國品牌冠達郵輪瑪旗下豪華郵輪麗皇后2號和專門為中國定制的諾唯真喜悅等多艘郵輪2017年也將在中國實現(xiàn)啟航。更多品牌,、更大體量的郵輪專門服務中國市場,，也進一步刺激了中國郵輪市場的迅速崛起,，同時,，從中央到地方政府,，近年來國家出臺了多種政策鼓勵郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，直接促進了在線郵輪市場的爆發(fā),。
《報告》顯示,，中國郵輪市場互聯(lián)網(wǎng)滲透率逐年攀升。從2012年起,，各在線郵輪分銷商開始對郵輪市場重視,，并紛紛于2013年組建郵輪事業(yè)部，推進了郵輪市場的在線滲透率,，預計2016年郵輪市場的互聯(lián)網(wǎng)滲透率將達到60%,。到2018年，在線郵輪滲透率將達到65%,。
值得一提的是,，2016年上半年，中國在線郵輪市場中,，途牛交易規(guī)模占比達到了25.81%,，穩(wěn)坐中國在線郵輪市場頭把交椅。憑借著強大的流量優(yōu)勢,，目前途牛已與皇家加勒比游輪,、歌詩達郵輪、地中海郵輪,、公主郵輪,、天海郵輪、麗星郵輪等全球各大郵輪公司達成深度合作,，今年途牛進一步發(fā)力郵輪+產(chǎn)品,，通過郵輪+機票、郵輪+本地玩樂,、郵輪+小交通等產(chǎn)品創(chuàng)新,，好感度十足的體驗進一步激活了游客的出游熱情。同時,，在海航旅游,、京東投資等助推下，途牛郵輪在供應鏈資源上擁有很強的掌控力,，產(chǎn)品豐富,、服務優(yōu)質，讓途牛郵輪在行業(yè)內始終保持領先,。

二線城市成郵輪游新增長點 途牛郵輪加碼服務
《報告》顯示,，截至2016年中旬，我國郵輪運輸幾乎全部集中在上海,、天津,、廈門和三亞四個港口,。未來，全國沿海將形成2-3個郵輪母港為引領,、始發(fā)港為主體,、訪問港為補充的港口布局。
伴隨著國內郵輪母港版圖的擴大,，郵輪游客源地范圍逐漸向內陸城市延伸,。《報告》顯示,，我國在線郵輪客源市場有北上,、西進、南下的趨勢,。從南向北看,，天津港的運營和郵輪市場的逐漸興起，以京津為代表的北方市場正在被激活,，截至今年第二季度,，北方市場已經(jīng)形成了30%左右的市場份額，未來將成為核心客源市場之一,。由東向西,，上海等郵輪客源市場的飽和促使郵輪廠商開拓內陸市場，武漢,、西安,、成都、重慶等中西部市場成為未來最具成長潛力的郵輪游客源市場,。
為了更好地服務分布在全國各地的游客,，途牛郵輪在戰(zhàn)略上立足天津港，布局全國母港,。在產(chǎn)品上創(chuàng)新形式,，推出郵輪+X，搭配交通玩樂等產(chǎn)品,，通過郵輪+大巴,、郵輪+高鐵、郵輪+飛機等多種方式,，解決離母港較遠的客源地游客交通接駁難題,。今年以來，途牛郵輪相繼在南京,、杭州,、蘇州、無錫、北京等地提供碼頭往返接駁服務,，最大程度解決了游客自行訂車買票去往郵輪碼頭的后顧之憂,。針對東北、西北和西南等地區(qū)用戶,，途牛郵輪部分航次提供300至700元不等的交通補貼,，游客在享受優(yōu)惠的價格基礎之上更能省下一筆不小的交通費用,。
易觀分析認為,，在線旅游企業(yè)的服務創(chuàng)新、港口等基礎設施完善,、更多郵輪公司進駐,、郵輪產(chǎn)品多樣化、營銷方式更精準等,，都更好地推進了郵輪市場的發(fā)展,，在線郵輪領域的市場規(guī)模也在不斷增長，預計2016年在線郵輪市場收入規(guī)模有望突破18億元,。從產(chǎn)品上看,，郵輪旅游將逐漸接受機票+郵輪+船上玩樂+岸上旅游的方式，遠洋郵輪的潛力將進一步被挖掘,。