2016年郵輪運(yùn)力持續(xù)增長(zhǎng),，旅游企業(yè)為搶奪郵輪客源使出渾身解數(shù),，價(jià)格戰(zhàn)越演越烈,。拓展?fàn)I銷(xiāo)渠道,，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),、低價(jià)銷(xiāo)售,，維護(hù)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展,，已經(jīng)成為今年郵輪旅游分銷(xiāo)者無(wú)法逃避的現(xiàn)實(shí)難題。

公主郵輪特約之2017 旅行社郵輪分銷(xiāo)論壇將匯聚主要郵輪包船商和分銷(xiāo)商，北上廣三地千名業(yè)者聯(lián)動(dòng),，搭建郵輪公司與旅行社分銷(xiāo)渠道充分交流的平臺(tái),。將與您一起探討郵輪分銷(xiāo)領(lǐng)域的熱門(mén)話題，扭轉(zhuǎn)郵輪分銷(xiāo)商盈利難的困局,，在各大旅行社備戰(zhàn)2017郵輪市場(chǎng)之際,，讓我們共享共贏郵輪產(chǎn)業(yè)未來(lái)。



3月23日,，公主郵輪特約之2017 全國(guó)郵輪分銷(xiāo)大會(huì)首站在廣州召開(kāi),。途牛郵輪事業(yè)部總經(jīng)理劉建斌受邀出席公主郵輪特約之2017全國(guó)郵輪分銷(xiāo)大會(huì)廣州站，并發(fā)表題為OTA的郵輪分銷(xiāo)模式的演講,。

中國(guó)出境郵輪市場(chǎng)發(fā)展歷程

2013年國(guó)內(nèi)郵輪乘客人數(shù)為60萬(wàn)人,，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到450萬(wàn)人。

探索期：2006年歌詩(shī)達(dá)郵輪成為第一家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際郵輪公司,，實(shí)際市場(chǎng)遇冷,。郵輪產(chǎn)品單價(jià)高、郵輪航線少,、郵輪旅游理念不足成郵輪游發(fā)展受阻原因,。

培養(yǎng)期：各大國(guó)際郵輪公司陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)母港港口建設(shè),、郵輪促進(jìn)政策持續(xù)預(yù)熱,。受全球金融危機(jī)與日本大地震等影響，中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)發(fā)展遲滯,。

滲透期：郵輪公司進(jìn)入中國(guó)后持續(xù)預(yù)熱,，港口建設(shè)進(jìn)一步加快。郵輪游理念營(yíng)銷(xiāo)通過(guò)影視劇,、線上線下媒體等渠道進(jìn)一步加強(qiáng),。中國(guó)本土力量進(jìn)入郵輪市場(chǎng)，加速郵輪在中國(guó)市場(chǎng)的變革,。

爆發(fā)期：2014年郵輪全年銷(xiāo)售人次突破百萬(wàn),。2016年郵輪全年銷(xiāo)售人次突破200萬(wàn)。國(guó)際郵輪公司與本土郵輪公司航次數(shù)量快速增長(zhǎng),，更多豪華郵輪進(jìn)入中國(guó),。MERS病毒及薩德等事件也讓郵輪產(chǎn)業(yè)陷入陣痛，痛并快樂(lè)著,。

岸上旅游是關(guān)鍵,，遠(yuǎn)洋郵輪成趨勢(shì)。在出境游進(jìn)一步發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境下,，郵輪旅游將逐漸接受機(jī)票+郵輪+船上玩樂(lè)+岸上旅游的方式,，遠(yuǎn)洋郵輪的潛力將進(jìn)一步被挖掘,，中國(guó)市場(chǎng)或改變世界郵輪熱門(mén)目的地格局。

2016-2017 中國(guó)郵輪市場(chǎng)

2016-2017 年,，星夢(mèng)郵輪,、地中海郵輪、銀海郵輪,、諾唯真郵輪等新的郵輪品牌不斷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),。新增母港包括廣州、深圳,、青島,、溫州、舟山,。



中國(guó)出境郵輪市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

母港出發(fā)用戶增長(zhǎng)：郵輪旅游觀念深化,、郵輪游產(chǎn)品價(jià)格走低、簽證政策便利,、帶薪休假政策實(shí)施等各方面因素推動(dòng)郵輪市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),；郵輪尾單銷(xiāo)售將成為出境郵輪產(chǎn)品中的重要部分；中高端出境郵輪產(chǎn)品比例將會(huì)提升,；郵輪航線數(shù)量是有限的,，但郵輪產(chǎn)品的數(shù)量是無(wú)限的。
本土郵輪業(yè)發(fā)展：中國(guó)本土現(xiàn)有郵輪公司持續(xù)發(fā)力出境游市場(chǎng),；郵輪港口產(chǎn)業(yè)建設(shè)迅猛,，郵輪港口集群出現(xiàn)，2013年國(guó)家旅游局提出海洋旅游年,，郵輪產(chǎn)業(yè)國(guó)家級(jí)整體規(guī)劃將出臺(tái),，大力支持本土郵輪發(fā)展；線下旅游企業(yè)進(jìn)一步加速郵輪業(yè)務(wù)建設(shè),；OTA率先對(duì)接全球郵輪數(shù)據(jù),，迎接大航海時(shí)代,。

線上滲透加快：PC端/移動(dòng)端互聯(lián)網(wǎng)在用戶旅游產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)渠道中所占比例持續(xù)上升,；在線旅行社郵輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)日趨完善，郵輪單船票,、單體郵輪打包產(chǎn)品,、飛機(jī)+郵輪、境外河輪等產(chǎn)品種類(lèi)更趨豐富,；OTA拓展的不僅僅是直銷(xiāo),，同時(shí)更著力在分銷(xiāo)上（線上分銷(xiāo)，線下分銷(xiāo),，團(tuán)隊(duì)分銷(xiāo),，散客分銷(xiāo),，打包產(chǎn)品分銷(xiāo)，單船票分銷(xiāo),，主題航次分銷(xiāo)等）,；線上永遠(yuǎn)不能完全取代線下，合作共贏才是大勢(shì)所趨,。

郵輪市場(chǎng)整體看好,，規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)

港口等基礎(chǔ)設(shè)施完善、更多郵輪公司進(jìn)駐,、郵輪產(chǎn)品多樣化,、營(yíng)銷(xiāo)方式更精準(zhǔn)更好的推進(jìn)郵輪市場(chǎng)的發(fā)展，在線郵輪領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模也不斷增長(zhǎng),。由東向西上海等郵輪客源市場(chǎng)的飽和促使郵輪商開(kāi)拓內(nèi)陸市場(chǎng),，武漢、西安,、成都,、重慶等中西部市場(chǎng)成為未來(lái)最具成長(zhǎng)潛力的客源市場(chǎng)。隨著郵輪分銷(xiāo)商和郵輪運(yùn)營(yíng)商的共同努力,，郵輪產(chǎn)品逐漸被更多的中國(guó)游客知曉,，未來(lái)以二線城市為核心的廣大市場(chǎng)將成為郵輪市場(chǎng)成長(zhǎng)的核心動(dòng)力。


感謝您出席本次論壇,，學(xué)習(xí)交流,，共議2017！