鳳凰國旅·環(huán)宇風(fēng)情旅游機(jī)構(gòu)總裁 謝立新

CTA：如何看待今年暑期市場,？

謝：今年暑期我國出境市場極其強(qiáng)勁,，大型批發(fā)商看準(zhǔn)市場潛力后在產(chǎn)品和營銷等方面果斷出擊,，取得了非常好的效果,。

CTA：如何評(píng)價(jià)旅行社銷售渠道多元化,。

謝： 旅行社進(jìn)入零售市場是一個(gè)系統(tǒng)工程,，包括品牌推出,、客人服務(wù)及多元化的產(chǎn)品，不是多開幾個(gè)門市就能解決問題的,。關(guān)于分公司,，鳳凰國旅在上海和成都的分公司通過7年時(shí)間才培育好，新版《旅行社條例》頒布后,，我們很多外省客戶都申請(qǐng)做分公司,，但是一旦總部管理跟不上去，客戶很快會(huì)變成仇人,。旅行社在經(jīng)驗(yàn)和成本都沒有積累到一定水平的時(shí)候,，大規(guī)模開設(shè)分公司容易出“亂子”。

電子商務(wù)方面,，我們做過一個(gè)調(diào)查,，線上出售的旅游產(chǎn)品一旦價(jià)格超過4000元就很難賣出去。因此電子商務(wù)的發(fā)展也是個(gè)逐步的過程,。

CTA：環(huán)宇風(fēng)情未來在品牌細(xì)分方面的策略是什么,？

謝：現(xiàn)在大家看到的“環(huán)宇風(fēng)情”是一個(gè)涵蓋各個(gè)市場的復(fù)合批發(fā)品牌，但是給業(yè)者普遍留下的烙印是“歐洲批發(fā)商”,，這點(diǎn)需要逐步改善,。批發(fā)商做得可以不用太專，但是在已啟動(dòng)的市場中一定要有規(guī)模有實(shí)力,。未來鳳凰國旅也會(huì)逐步打造專一市場品牌,，明年將會(huì)拿出一個(gè)市場作為試點(diǎn)。

CTA：鳳凰國旅下一步市場戰(zhàn)略是什么,？

謝：專線批發(fā)是我們近期必須做的,，簡言之就是“跟著市場走，穩(wěn)定的做批發(fā),。”今年下半年鳳凰國旅的工作重點(diǎn)將在中東非洲市場,，相信這是一個(gè)新的增長點(diǎn),。明年我們已做好充分的準(zhǔn)備：1、重點(diǎn)突破美洲市場 ,。2,、在航空公司定到充足的機(jī)位,。 3、優(yōu)化公司人員配備,。踏踏實(shí)實(shí)做事,，維護(hù)好的利潤率，將市場控制好,。只有經(jīng)歷很長的時(shí)間學(xué)習(xí),、研究然后找到適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)發(fā)力，才能贏得市場,。美洲市場上,，鳳凰國旅目前還沒有發(fā)力，因?yàn)槭袌鲞€不夠大,。在包機(jī)包郵輪方面,，如果沒有直客市場的支持是很難完成的，所以這些市場活動(dòng)我們只是參與,。

時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候,，我們幾家大型批發(fā)商會(huì)聯(lián)合成立“民間旅游協(xié)會(huì)”，建立起業(yè)內(nèi)良好的溝通機(jī)制,。當(dāng)旅行社業(yè)者不以降價(jià)為主要競爭手段的時(shí)候,，這個(gè)市場才是健康的。

CTA：您認(rèn)為現(xiàn)在旅行社普遍遇到的困難是什么,？

謝：現(xiàn)在的企業(yè)很難招到合適的人才,，而且人員素質(zhì)一年比一年差。其實(shí)這已經(jīng)形成了一個(gè)惡性循環(huán)的鏈條：旅行社利潤低=gt; 準(zhǔn)入門檻低=gt; 人員素質(zhì)差,。而且旅行社目前相對(duì)于航空公司太弱勢,，雙方永遠(yuǎn)互為雞肋。但是航空公司運(yùn)力越是有所控制大家越是有錢賺,。公司想要壯大,、盈利必須做不同的產(chǎn)品，多點(diǎn)開花,。旅游業(yè)者需要堅(jiān)持的精神,，只要堅(jiān)持下來，保留下來的都是價(jià)值,。

CTA：中國旅行社未來的發(fā)展道路究竟應(yīng)是怎樣的,？

謝：目前在歐洲市場，我們幾大批發(fā)商已經(jīng)養(yǎng)成了既有的配合體系,，如果在其他市場也聯(lián)手的話相信實(shí)力是難以估量的,。接下來，我們幾家大的批發(fā)商正在商討逐步扭轉(zhuǎn)澳洲的操作模式,，爭取未來澳洲所有的地接,、餐,、車、購物都是我們說了算,。否則按照現(xiàn)在的情況發(fā)展未來澳洲一定會(huì)出危險(xiǎn),，相信我們下一步的舉措對(duì)澳洲市場一定會(huì)有所幫助。

現(xiàn)在是所有旅行社管理者都在思索未來經(jīng)營發(fā)展方向的階段,。小旅行社可以進(jìn)行很多種嘗試,，畢竟“船小好調(diào)頭”，但是大企業(yè)由于牽涉機(jī)構(gòu)太多往往更加謹(jǐn)慎,，由于機(jī)制問題,，國有旅行社的領(lǐng)導(dǎo)層不具備持續(xù)性，所以調(diào)整也不會(huì)有民營企業(yè)那樣迅速,。

目前旅行社依靠自己的力量找到定位很難,。往后3年是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，中國會(huì)出現(xiàn)超級(jí)旅行社,。成為超級(jí)旅行社之后所有的資源都會(huì)向其傾斜,。