專題報(bào)道

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，商旅管理行業(yè)的門檻將更高

類別：專題報(bào)道|來源：|發(fā)布時(shí)間：2015-05-12 05:27|評(píng)論（0）

5月12日,，2015中國商務(wù)旅行峰會(huì)在滬拉開帷幕,，來自商旅界龍頭企業(yè)和商旅界各類精英400余名共同就互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的行業(yè)新生態(tài)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，商旅管理行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),、企業(yè)采購眼中的差旅管理與差旅管理公司、大數(shù)據(jù)讓差旅管理更聰明等業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題進(jìn)行了交流討論,，研究互聯(lián)網(wǎng)潮流下商旅變革的各種可能性,。

寶庫在線CEO王雪松先生認(rèn)為,，互聯(lián)網(wǎng)思維肯定是現(xiàn)在跟以前不一樣。首先,，服務(wù)即是營銷,；其次，要快速應(yīng)對市場變化,；并且要挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值；另外人們出行觀念發(fā)生了變化,；合作帶來了優(yōu)勢互補(bǔ),。今天是講互聯(lián)網(wǎng)+，其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)+不+都無所謂,，差旅管理從有的那天就是互聯(lián)網(wǎng)+,，因?yàn)樗缌颂嗟男袠I(yè)，是綜合很多行業(yè)在一起,，只有通過互聯(lián)網(wǎng)才能實(shí)現(xiàn)在一起,。通過互聯(lián)網(wǎng)的手段，我們就可以進(jìn)行跨界的合作和同業(yè)的合作都可以實(shí)現(xiàn),，以前想實(shí)現(xiàn)沒有互聯(lián)網(wǎng)是不可能的,，因?yàn)闆]有這個(gè)手段。

香港四海中國區(qū)總經(jīng)理高思偉先生認(rèn)為,，南航在6月1號(hào)將全面廢除代理費(fèi),，其他的國航和東航也會(huì)跟進(jìn)，我們馬上會(huì)進(jìn)入0代理費(fèi)的時(shí)代,，這個(gè)對傳統(tǒng)代理人來說不是非常好的消息,，代表原來的代理方式被消滅掉。但是在TMC并不是一個(gè)完全壞事,，我覺得是新的政策,，可以改變整個(gè)行業(yè)，它是一個(gè)導(dǎo)火線,，把原來靠代理費(fèi)強(qiáng)迫他們進(jìn)行一些改變,。整個(gè)旅游業(yè)很廣泛，現(xiàn)在差旅沒有太大的門檻,，所有的代理人出機(jī)票,，甚至不出機(jī)票都可以做，但是將來這個(gè)門檻會(huì)越來越高,，你只有比較高的服務(wù)才能在這個(gè)行業(yè),，如果沒有服務(wù)只有光賣票就沒有太多生存空間。對我們TMC公司在差旅行業(yè)里面,，有沒有代理費(fèi)不太重要,，一般的收費(fèi)模式按照服務(wù)費(fèi)來進(jìn)行,。中國商旅市場也在去年超過了德國和日本，成為全球第二大商旅市場,。在未來三年里面,，中國應(yīng)該可以超越美國，成為商旅全球最大的國家,。

據(jù)《2014中國商務(wù)旅行調(diào)查報(bào)告》顯示,，中國平均有38%的公司員工今年出過差，而2013年和2012年分別為33%和28%,。中國差旅市場正處于一個(gè)朝陽期,。圍繞商務(wù)出行用戶，哪些環(huán)節(jié)還存在明確的痛點(diǎn),，預(yù)示著未來存在+互聯(lián)網(wǎng)的可能,。傳統(tǒng)差旅服務(wù)行業(yè)要想生存發(fā)展，必須主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng),，不斷變革創(chuàng)新,，提升商務(wù)出行者的體驗(yàn)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷的滲入到傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展當(dāng)中,，以虛擬經(jīng)濟(jì)增長為代表的企業(yè)將會(huì)成為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,，不容小覷。全民移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,，現(xiàn)狀令人欣喜,，未來更令人期待。

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